​一、政策回顾：氢能政策动态​​

（一）国内政策​​

北京市：发布《车用压缩氢气瓶充装、使用与检测管理要求》征求意见。《车用压缩氢气瓶充装、使用与检测管理要求》指出，本文件规定了车用压缩氢气瓶的充装、使用和检验检测的管理要求。  本文件适用于按照GB/T 35544和GB/T 42612设计、制造的气瓶，其公称工作压力不超过70MPa、公称水容积不大于450L、贮存介质为压缩氢气、工作温度不低于-40℃且不高于85℃。  本文件不适用于安装在长度不超过8米、且座位数不超过19座的载客车辆上，无法拆卸进行定期检验的气瓶。  另外，氢燃料电池城市轨道交通、氢能船舶、氢能发电装置等气瓶可参照本文件。

青海省发展和改革委员会：发布《青海省发挥绿电优势推动产业外向型发展实施方案》。文件指出，结合省内产业和绿电供应特点，支持电解铝、钢铁、晶硅、锂电池、碳纤维等重点行业延长产业链，做大做强新能源、盐湖化工、有色金属、新材料等产业，扩大产品出口规模。大力发展绿硅、绿铝产业，探索发展绿氢、绿醇、绿氨等产业，精准落实清洁能源开发利用等税收优惠政策，积极发挥绿色税制调节作用，推动“绿电+行业”高质量发展。

海南省工业和信息化厅：发布《关于公布2025年度海南省先进装备制造首台套项目（第一批）的通告》。文件显示，2025年度海南省先进装备制造首台套项目中，在试点示范项目方面氢能项目有4个，分别是：  海南平野新能源有限公司的无固定危险源加氢装置；  氢海能源（海南）集团有限公司的特高压PEM电解槽膜电极智能生产线、特高压PEM电解槽数字装堆生产线、特高压PEM电解槽电极智能封装产线。试点示范项目中关于氢能的试点项目有青海能源集团有限公司的特高压PEM电解槽膜电极智能生产产线；特高压PEM电解槽数字装堆生产线。

江苏省无锡市：发布《关于2025年度无锡市氢燃料电池汽车示范应用项目资助的公示》。文件指出，根据《市政府办公室关于印发无锡市促进新能源产业发展若干政策的通知》（锡政办发〔2023〕43号）、《无锡市氢能和储能产业发展三年行动计划（2023-2025）》（锡集群发〔2023〕9号）等文件要求，2025年度，无锡市收到2家企业、53辆氢燃料电池汽车的申报材料。经审核，2家企业、53辆氢燃料电池汽车满足申报要求，拟立项资金1162.30万元。现将结果予以公示，公示期为2025年9月1日至2025年9月5日。

政策解读：

1.北京市《车用压缩氢气瓶充装、使用与检测管理要求》：该文件对规范车用压缩氢气瓶相关管理要求，明确适用范围与技术参数，对充装、使用环节的安全操作和管理作出详细规定，如明确充装区安全要求、使用单位需建立安全制度等起到重要作用。这有助于保障气瓶使用安全，减少安全事故风险，提升公众对氢能的信任度，为氢燃料电池汽车的推广应用提供安全支撑，促进北京地区氢能汽车产业健康发展。

2.青海省《发挥绿电优势推动产业外向型发展实施方案》：方案结合青海绿电优势，支持重点行业延链，探索发展绿氢等产业，并落实税收优惠政策。这有利于利用当地丰富可再生能源，将绿电资源转化为氢能等产品，推动氢能产业规模化发展，带动相关产业链发展，促进产业升级，还可借助外向型发展战略，将氢能产品推向外部市场，提升青海氢能产业在全国乃至全球的影响力。

3.江苏省无锡市《关于 2025 年度无锡市氢燃料电池汽车示范应用项目资助的公示》：无锡对氢燃料电池汽车示范应用项目给予资金资助，经审核符合要求的企业和车辆将获得资金支持。这直接降低了企业研发和运营成本，提高企业积极性，有助于扩大氢燃料电池汽车的示范应用规模，加快技术迭代，促进氢能汽车在当地的推广普及，推动无锡氢能汽车产业生态的构建和完善。

（二）国外政策

欧盟委员会：批准西班牙 12 亿欧元可再生氢资助计划。该计划将通过竞争性招标程序分配资金，重点资助装机容量不低于 100MW 的绿氢生产设施，包括可再生氢衍生燃料生产、储氢解决方案及配套可再生发电项目。旨在推动西班牙实现 2030 年 12GW 电解槽装机目标，减少对进口化石燃料依赖，预计可减少 100 万吨二氧化碳排放。

欧盟委员会：批准德国与荷兰联合提出的 30 亿欧元氢能进口计划（H2Global），旨在从非欧盟国家采购绿色氢并在两国销售。其中德国出资 27 亿欧元，荷兰出资 3 亿欧元，通过双重拍卖机制以最低成本购买绿氢，再以市场价转售给工业用户，差价由公共资金补贴。

德国：通过《国家氢能战略》，计划2030年绿氢产能达5GW。

法国：更新《国家氢能战略》。设立总额达 40 亿欧元的支持机制，在未来 15 年内保障低碳氢市场竞争力。调整方向包括全国电解槽装机容量 2030 年达到 4.5 吉瓦，2035 年达到 8 吉瓦；强化氢能全产业链技术自主；发展低碳氢气运输网络；保障氢能产业发展基本条件等。

美国：美国总统特朗普签署 “大而美” 法案，其中氢能产业收获税收抵免项目开工期限延期两年至 2028 年的利好。原定于 2026 年 1 月 1 日前开工才能享受每公斤最高 3 美元税收抵免的氢能项目，现延长至 2028 年 1 月 1 日。

政策解读：

1.标准割据与成本阵痛：欧盟的 “碳治外法权” 引发争议：其核算方法排除 “再生碳燃料”（如生物质制氢），被指责为技术歧视；CBAM 对间接排放的追溯（如电解氢的电网碳强度），使摩洛哥光伏制氢项目因电网含 15% 煤电而被降标。更棘手的是，欧盟碳价波动（2023 年曾飙升至 110 欧元 / 吨）直接影响进口氢成本，迫使阿尔及利亚等国要求签订 “碳价联动” 长协，这种新型贸易条款正在重塑全球能源契约。

2.竞争与布局：中国欧盟的减碳组合拳，本质是以标准为武器的产业洗牌。德国的管道、法国的电解槽、美国的补贴，共同构成氢能时代的 “三国演义”。对于中国而言，既要加速适配欧盟碳足迹核算，更需警惕 “标准壁垒” 演变为 “技术锁死”—— 当欧盟要求 2027 年氢项目必须使用第二代阻氢涂层时，本土企业的技术迭代速度，将决定在这场全球低碳竞赛中的站位。

二、企业动态：项目签约与技术合作激增​​

（一）项目情报​​

郑州华润燃气股份有限公司：郑州华润燃气股份有限公司航海东路加氢站扩建项目发布设备采购招标公告。招标内容和范围：航海东路加氢站于2023年1月建成并运营，扩建项目位于该加氢站内。本次招标采购1台45MPa 1000kg/12h@12.5MPa氢气压缩机及配套冷水机组，并对原工艺管路进行改造。

酒泉经开开园建设投资发展集团：酒泉经开区现代化物流枢纽体系建设项目—油气电氢服务站，完成配套服务用房与站房封顶作业，项目整体建设有序推进，预计2025年年底实现一期投运。

中国能建中电工程：中国能建投资建设、中电工程东北院总承包的中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目99台风机全部吊装完成，标志着松原项目一期全面进入调试阶段。

中国能建氢能公司：中国能建倪真到中能建松原氢能产业园项目调研，倪真现场察看了松原项目化工园区建设情况，参观了项目智慧工地展厅，并主持召开调研座谈会，听取了工作汇报。

济南绿动氢能科技有限公司：发布2025年度长管拖车氢气采购项目采购结果公告，成交供应商为山东滨华氢能源有限公司，采购方式为竞争性谈判。

（二）企业动态

芯镁信电子：国内MEMS（微机电系统）传感技术领域的创新先锋——苏州芯镁信电子科技有限公司近日宣布完成数千万元人民币A轮融资。本轮融资由武创华工基金领投，老股东金浦投资旗下悦达汽车科创基金跟投。据了解芯镁信自2016年成立以来，始终专注于MEMS氢气传感器的芯片的设计、传感器生产制造与应用系统的开发。

华电辽宁：华电辽宁能源发展股份有限公司党委书记姜青松、党委副书记、总经理田立与中国华电科工集团有限公司党委书记、董事长彭刚平一行举行会谈，双方就深化合作、共推清洁低碳能源发展进行深入交流。公司党委委员、副总经理刘刚，副总监黄秀余参加会谈。

中技江苏清洁能源有限公司：中成股份发布重组报告书草案，公司拟发行股份购买中国技术进出口集团有限公司持有的中技江苏清洁能源有限公司100%股权并同步募集配套资金，交易价格1.51亿元。

德国莱茵集团（REW）：德国能源巨头RWE已获得荷兰政府 5.51 亿欧元（6.417 亿美元）的援助，用于建设荷兰北部埃姆斯哈芬 100 兆瓦电解项目。该公司表示，OranjeWind 电解器项目的融资由荷兰企业局 (RVO) 提供，作为政府可持续能源生产和气候转型激励计划的一部分。计划中的电解槽将由795 兆瓦的 OranjeWind 海上风电场提供绿色电力，该风电场目前正在由 RWE 与其合资伙伴 TotalEnergies 共同建设。该电解槽项目于10月获得建设和环境许可。后续阶段包括前端工程设计、确定建设合作伙伴以及在做出财务投资决策之前获得电力承购合同。

能建绿氢（石家庄）新能源有限公司：能建绿氢（石家庄）新能源有限公司发布招聘公告。

中国能建：中国能建发布2025年半年度报告。报告指出，中国能建2025年上半年营业收入为2120.91亿元，同比增长9.18%；归母净利润为28.02亿元，同比增长0.72%；扣非归母净利润为25.21亿元，同比增长8.32%。

上海电气：上海电气发布2025年半年度报告。报告指出，2025年上半年，上海电气实现营业总收入人民币543.03亿元，较上年同期上升8.9%；报告期内公司毛利率为19.0%；报告期内归属于母公司股东的净利润为人民币8.21亿元，较上年同期上升7.3%；报告期内基本每股收益为人民币0.053元，较上年同期上升8.2%。

三、技术进步：效率与成本突破​​

​​（一）制储运领域

佛山仙湖实验室：行业首台用于铝挤压生产的“零碳氨燃料铝棒加热炉”在佛山仙湖实验室发布。该设备实现铝加工加热环节零碳运行，标志着我国铝加工行业在绿色转型上迈出重要一步。

首钢集团有限公司：成功研发出B/X42/X52/X60/X65MH全系列输氢管线钢，突破了氢脆损伤、低温韧性等6项关键技术瓶颈，形成了较为完备的输氢管线钢产品矩阵。

中油宝世顺(秦皇岛)钢管有限公司：成功试制出多种规格的纯氢输送用“直缝埋弧焊管”(D610x12.7/14.3mm，材质/X60MH)。

国家电投中央研究院：先进低碳所氢储运团队开发出大口径（DN150）、高压力（10MPa)非金属柔性输氢管道，在测试平台上成功实现安全稳定运行30天。​​

​​海油工程特种设备分公司：自主研发的深远海浮式平台“低温液氢储罐”设计成果，获中国船级社(CCS)原则性批准(AIP)证书标志着该成果的安全性与可靠性已全面符合船级社规范要求。

​​中科院大连化物所：突破碱性电解槽膜技术​​：研发超薄（20μm）复合隔膜，使电解系统效率提升至​​85%​​（LHV），寿命超60,000小时。

（二）​​燃料电池创新

辽宁通用航空研究院​​：沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院杨凤田院士团队自主研发的我国首款四座电电混合动力飞机RX4M在沈阳法库财湖机场成功完成首飞，为全球电动飞机发展贡献“中国方案”。

东方氢能：在燃料电池技术领域取得提高入堆空气湿度系统专利。

佐治亚电力：与三菱动力合作的M501GAC型天然气轮机在部分负荷及满负荷工况下的第二次氢-天然气混合燃料实验宣布已成功完成。​​

​​美国氢能协会（DoE）牵头组建“加氢站兼容性联盟”​​：统一70MPa加氢枪接口标准，消除丰田、现代、Nikola等车企加氢协议壁垒，推动加氢网络互通。