在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办、印尼外交部作为政府支持单位支持、印度尼西亚镍矿商协会（APNI ） 、 雅加达期货交易所（Jakarta Futures Exchange）和中国煤炭资源网协办的2025印尼矿业大会暨关键金属会议——煤炭产业大会上，SMM高级咨询顾问董缓缓分享了“全球煤炭贸易流向变化及展望 ”。
全球煤炭产量在2024年创下新高后趋于下降
2024年，全球煤炭产量首次超过90亿吨，创下新高，但预计在未来几年将逐渐下滑。
主要影响因素如下：
全球能源转型正在加速。风能和太阳能等可再生能源的快速发展，正逐渐代替煤炭作为主要电力来源。
随着双碳目标的设定，全球一些国家如德国和英国已逐步限制或退出煤炭的开采和使用。
全球经济发展模式的转变以及服务业和高科技产业（（这些行业能源需求相对较低））占比的提升，进一步抑制了煤炭需求的增长。
2024 年之前，全球煤炭产量一直保持增长趋势，但预计到 2027 年，除印度外，全球煤炭产量将呈下降趋势。
2025 年，中国煤炭总产量预计保持小幅增长趋势，印度在未来几年将继续快速增长。印度煤炭部已制定煤炭产量目标：从 2025-26 财年至 2029-30 财年增长超 40%。未来几年，其他主要产煤国将维持产量下降趋势。
SMM 全景航运数据：2024 年煤炭运输情况
根据 SMM 的 2024 年全球煤炭航运数据，印度尼西亚和哥伦比亚所运输的煤炭主要是用于发电的动力煤和褐煤。
澳大利亚、美国、加拿大和俄罗斯是主要的炼焦煤供应国，主要为亚洲钢铁行业的消费者提供服务。
煤炭运输情况主要与各国自身的资源和需求结构有关。
其还对SMM 全景航运数据：2022 年煤炭运输情况——（地缘政治紧急事件影响 - 1）、SMM 全景航运数据：2024 年煤炭运输情况——（地缘政治紧急事件影响 - 2）等进行了阐述。
未来煤炭需求仍将集中在亚洲国家。
铁路运力提升将推动未来蒙古煤炭向中国、印度等国的运输供应。
