本周，印度铝业有限公司（Hindalco Industries Limited）在电动汽车领域取得了重要进展。公司成功向印度领先的汽车制造商马恒达（Mahindra）交付了 1 万个铝制电池壳体，用于其 BE 6 和 XEV 9e 电动SUV 车型。同时，公司在浦那恰坎（Chakan, Pune）启用了一座新的电动汽车零部件专用制造工厂。该工厂长期规划年产能将达到 16 万吨电池壳体，目前年产能已达到 8 万个。目前，已有超过 3,000 辆搭载这些铝制电池壳体的马恒达电动汽车在印度道路上行驶。马恒达选择印度铝业的低碳铝制电池壳体而非传统钢制设计，主要基于以下几点优势：铝制电池壳体能减轻高达 40%，进而提升车辆续航里程 8% 至 10%，并增强碰撞安全性，优化电池冷却的热管理性能。