SMM 3月19日讯：3月19日早间，汽车零部件板块盘中快速走高，指数盘中最高一度冲至43460.7的高位，创下历史新高并录得四连涨。个股方面，舜玉精工一度涨逾18%，远东传动、东安动力、华培动力、雪龙集团、襄阳轴承等多股纷纷跟涨。

消息面上，近期，多家知名汽车产业链企业官宣“大动作”，3月17日，蔚来与宁德时代签署战略合作协议，打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络，并在推动行业技术标准统一、资本和业务层面深入合作。按照协议，宁德时代将支持蔚来换电网络的发展，正推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。双方将在统一电池标准的基础上，深化换电网络共享，推动换电服务的普及与升级。

该消息发布之后，蔚来汽车股价盘中一度涨逾16%，临近收盘有所回落，最终昨日收涨8.95%。

同日，比亚迪发布超级e平台及兆瓦闪充技术，实现“充电五分钟，续航407公里”，比目前常规的续航300公里多出107公里。受利好消息刺激，比亚迪股价今日再刷新高，盘中最高冲至399元/股，突破前一个交易日创下的历史高位。

华泰证券指出，3月17日，比亚迪发布“超级e平台”，成为全球首个量产的乘用车1000V高压平台，公司同时发布兆瓦闪充技术，闪充电池内阻降低50%，充电电流最大达1000A，充电倍率最高达10C，实现一秒充电续航2公里。华泰证券推测该技术的实现，需要电池、车、桩三位一体的技术配套升级，带来碳包覆材料、薄涂布设备、碳化硅、高压保护元器件、液冷超充桩等环节增量需求。比亚迪此次新技术发布，不仅提升其自身竞争力，还将形成示范效应，助推高压超充产业趋势再进一步。

此外，小米集团在3月18日发布其2024年全年及第四季度财报数据，其中提到，2024年小米集团总收入3659亿元，同比增长35.0%；经调整净利润272亿元，同比增长41.3%。而汽车业务作为小米集团2024年最大的亮点，其在当年3月份刚刚上市的小米SU 7，2024年的交付量已经达到13.69万辆，平均单价23.45万元，累计总订单量超过24.8万辆。2024年，小米SU7 Ultra在推出后更是受到外界高度关注，其首单量已超过1万台。在此火爆销量的带动下，小米汽车已经全年交付目标从之前的30万辆提升到35万辆。

太平洋证券表示，新能源汽车行业经历了3年下行周期，目前已进入大底部阶段。行业整体单位盈利水平处于历史底部、资本开支大幅降低、产能开始出清，这些现象都显示目前电动车产业链已经到达底部关键布局期。展望新一轮周期，智能化是电动车产品力提升的核心驱动力、新技术有望重塑竞争格局、海外市场放量将打开新周期向上空间，看好中上游大底部、下游新周期开启带来的机会。

而在一众涨停的汽车零部件个股中，襄阳轴承在今日涨停之后，已经录得14天9板的辉煌成绩！但襄阳轴承的强势表现与汽车零部件板块关系不大，反而是因其被列入机器人概念股而频频涨停。为此，公司在3月3日到3月19日间陆续发布了4个股票交易异常波动公告，在最新的公告中，襄阳轴承表示，公司主要从事汽车轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。截止目前，公司暂无机器人轴承的市场应用。公司股价短期内上涨幅度较大，敬请广大投资者充分关注公司风险提示，注意二级市场交易风险，理性决策，谨慎投资。

据悉，3月19日，国家地方共建具身智能机器人创新中心预告，即将发布里程碑式的通用具身智能平台——“格物”。与此同时，国家地方共建人形机器人创新中心开放基金也将发布。而在四川省人工智能产业链标志性产品发布会上，夸父人形机器人、诸葛大模型等亮相，更是进一步为机器人概念板块注入活力，带动机器人概念股概念股盘中多只个股涨停。