最近,舟山成功组装调试了全球首款可换氢燃料电池的10吨叉车,预计很快将投入使用。这一创新产品填补了大吨位氢燃料电池叉车市场的空白,助力清洁能源岛的建设。舟山是中国主要的船舶修造基地,众多大型船舶修造企业对大吨位叉车有着持续的需求。
该叉车由国氢(舟山六横)新能源自主研发,具备显著优势。与传统燃油和锂电池叉车相比,可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低了四分之一,其能量密度是锂电池的17倍,能够轻松满足大吨位货物的搬运需求,并实现零排放。
叉车还配备创新的换氢系统,一次更换供氢系统可持续使用12小时,与燃油叉车的使用时长相当,而更换供氢系统仅需3分钟,远快于锂电池叉车的5至8小时充电时间。
据六横管委会透露,为积极响应市政府推动叉车行业新能源车辆替代传统燃油车辆的政策,助力清洁能源岛的建设,管委会积极支持并推出了政府补贴政策,使企业在采购氢燃料电池叉车时的成本与燃油叉车基本持平。