欧盟委员会于近日公布了针对中国纯电动汽车的反补贴调查终裁方案，并迅速将该方案发布至欧盟官方公报。这一决定意味着，从次日零时起，中国进口的纯电动汽车将面临为期五年的额外反补贴税，税率介于7.8%至35.3%之间，较原计划提前生效。在原有10%关税的基础上，终裁方案中具体税率如下： - 比亚迪：17% - 吉利：18.8% - 上汽集团：35.3% - 特斯拉：7.8% - 其他合作公司：20.7% - 其他未合作公司：35.3%