SMM 8月26日讯：近日，天际股份发布公告称。8月24日上午10时左右，天际股份全资子公司新泰材料三个车间中的二车间四楼电气线路短路发生局部火灾事故。据悉，该事故导致新泰材料二车间四楼部分电缆、塑料管道着火，但主体设备和金属管道基本未受损。
事故发生后，公司立即启动应急预案，成立现场应急小组，迅速疏散人群，全力配合当地消防部门开展现场的灭火和抢救工作，火势于当天上午 11 时左右扑灭。该事故未造成人员伤亡，没有有毒有害化学品泄漏，未造成环境污染，未发生次生灾害。目前，事故具体原因正在调查核实中，相关保险核损理赔工作也正在有序开展。
提及对公司的影响，天际股份表示，由于新泰材料二车间四楼起火点需接受相关部门的调查及事故认定，以及后续的整改和恢复等，导致起火点周边部分设备停止运行,二车间暂停生产，新泰材料的六氟磷酸锂产能受到一定程度的影响，但该事故不会影响到新泰材料其它生产线的正常运作。
目前，公司控股子公司江苏泰际材料科技有限公司 10000 吨/年六氟磷酸锂生产线生产正常；控股子公司江苏泰瑞联腾材料科技有限公司新建的年产六氟磷酸锂 15000 吨生产装置已于本月开始试生产，目前试生产顺利，产品质量合格，产能释放符合预期。因此，本次事故不会对公司的生产经营和业绩产生大的影响。
公司将认真吸取本次火灾事故教训，加强下属各子公司的安全管理，防止类似事故再次发生。公司将充分关注事项进展，并及时按规定履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。
此前，公司曾发布2024年上半年业绩预告，其中提到，公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1.15~1.35亿元，上半年盈利2295.56亿元，业绩由盈转亏。
对于公司业绩变动的原因，天际股份表示，报告期内，由于公司主导产品六氟磷酸锂市场价格与上年同期相比大幅下跌，导致公司效益同比大幅下降，出现亏损。
据SMM现货报价显示，六氟磷酸锂方面，2023年上半年六氟磷酸锂现货均价报15.22万元/吨，2024年上半年六氟磷酸锂现货报价报67916万元/吨，下跌8.43元/吨，跌幅达55.38%。
回顾过去6个月的价格走势，因主要原材料碳酸锂价格自年初以来整体呈现走低的态势，因此六氟磷酸锂现货报价在大趋势上也呈现下滑态势，期间跟随碳酸锂价格波动偶有上涨。首先是二月中下旬，六氟磷酸锂的价格维持在每吨6.5万元水平。然而，随着其主要原料碳酸锂价格的大幅攀升，六氟磷酸锂的价格也随之显著上涨。碳酸锂的价格从二月中下旬开始爬升，并在三月初达到每吨11万元的高点。这种原料成本的急剧上涨，使得六氟磷酸锂的价格在二月底三月初上升至每吨7.2万元，并维持了近两个月的高位。
不过自4月中下旬开始，随着碳酸锂价格的持续下跌，六氟磷酸锂的价格也开始回落，截至8月26日，六氟磷酸锂现货报价跌至53100~54600元/吨，均价报53850元/吨，跌至年内最低点。其中3月，六氟磷酸锂价格上涨，锂电池生产成本大幅增加，利润空间受到严重挤压。在价格暴涨阶段，下游企业纷纷加大备库力度。而到了5月后，随着备库需求减退和供应增加，六氟磷酸锂价格快速回落。
进入7月，电池级碳酸锂现货报价继续下跌，对六氟磷酸锂成本支撑减弱，叠加六氟磷酸锂新增产能的逐步释放，加上一些企业扩展市场份额的策略，六氟磷酸锂市场呈现产能过剩的局面，在整体下游需求较弱的背景下，7月六氟磷酸锂现货报价依旧不减其跌势。
企业开工率方面，据SMM此前调研显示，7月六氟磷酸锂企业整体开工率约在47.1%左右，主要是因终端整体需求较弱，对7月六氟磷酸锂需求放缓，导致六氟磷酸锂工厂的开工率有所下降。展望8月，SMM预计后续终端需求或将上升，从而推动六氟磷酸锂需求增加，进而带动六氟磷酸锂企业开工率提升至约55.8%左右。后续还需持续关注碳酸锂价格的相关波动情况。
值得一提的是，在7月中旬，有投资者曾询问公司“当前六氟磷酸锂价格持续探底，完全看不出反转的趋势，公司为何要继续扩产”的问题，天际股份表示，从长远角度看，新能源汽车的市场占有率在不断提高，六氟磷酸锂的需求仍然旺盛，公司的扩产是为了提前布局，占据未来市场的有利地位，确保在市场回暖时能够迅速响应，满足市场需求。
