上周，曾获“特斯拉杀手”称号的美国电动汽车制造商Rivian与德国汽车巨头大众汽车达成了新的合作，获得50亿美元的投资。

两家公司宣布了成立一家合资企业的计划，大众在Rivian的初始投资为10亿美元，随着时间的推移，将再投资40亿美元。作为交换，大众将获得这家初创公司的技术，用于自己的电动汽车，并与Rivian合作开发“下一代”电动汽车和软件。

后来就有媒体报道称，Rivian正与大众汽车进行早期洽谈，希望将双方的合作关系扩展到软件以外的硬件和生产业务，或者在大众汽车建设中的美国南卡罗来纳州工厂生产Rivian更小、更便宜的R2电动SUV。

当地时间周二（2日），Rivian辟谣称，目前没有与大众生产汽车的计划。该公司股价一度在盘后交易中下跌1.5%，今年迄今的跌幅已达约30%。

“没有与大众集团合作生产汽车的计划，”Rivian的一名发言人在发给媒体的电子邮件中表示。大众汽车拒绝就媒体报道置评，只表示其重点是合资企业。

Rivian发言人说，该公司没有改变其在伊利诺伊州诺默尔（Normal）工厂生产R2的计划，后续还将在计划中的佐治亚州工厂进行生产。

Rivian首席执行官RJ Scaringe上周表示，大众的支持将有助于Rivian推进在佐治亚州建设新工厂的计划。根据合同规定，到2030年，Rivian将向佐治亚州项目投资50亿美元。

大众的投资无疑为Rivian提供了一条“财务生命线”，此前该公司一直在努力提高其电动皮卡和SUV车型的产量和交付量。今年3月，Rivian暂停了在佐治亚州新建一家工厂的计划，以节省现金，同时应对严重亏损的不利局面。上季度，每辆车的亏损约为3.9万美元。

而对于大众来说，合资公司提供了传统汽车制造商一直难以打造的、急需的电动汽车技术。这家德国汽车巨头多年来一直在努力推出与特斯拉的效率和功能相当的插电式汽车，现在它可以使用Rivian的软件和电动汽车架构。

大众表示，计划从2026年开始在南卡罗来纳州的工厂生产其Scout品牌的电动SUV和皮卡车型。Scout Motors的一位发言人表示：“我们尚未就生产Rivian汽车进行过任何谈判。”