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我国船舶行业多个技改项目近日落地

近日,我国船舶行业多个技改项目落地。

►沪东中华数字员工提升钢板综合利用率

近日,沪东中华数字员工增添新技能——自动填充套料提升钢板综合利用率。

数字员工以设计数控切割指令为基础,根据生产配件的形状、材质、厚度、需求数量等特征,快速判断选取与切割版图匹配的生产配件,在切割套料图上“见缝插针”地填充合适的生产配件,提升钢板利用率。数字员工新技能上线一个月以来,钢板综合利用率平均提升1%以上,以公司主建产品为例,一艘17.4万方LNG船单船可节约钢板100吨(约46万元),一艘23000TEU超大型集装箱船单船可节约钢板160吨(约74万元)。

►上海中远海运重工首次应用静电喷涂技术进行船壳喷涂

近日,随着“胖达(POUNDA)”轮改换新装顺利出坞,上海中远海运重工首次船壳静电喷涂油漆工程完美收官。

静电喷涂技术是当前船舶外壳油漆施工领域的新兴工艺,运用了正负电荷相互吸引的原理,喷枪内的油漆在高电压作用下被赋予负电荷,待涂覆的船壳表面形成正电荷,正负电荷相互吸引,从而使油漆均匀地涂布于船壳表面。静电喷涂技术可大幅减少油漆漆雾的产生,降低约25%的油漆损耗、节约油漆用量、降低整体油漆成本及VOCs排放,实现涂层工艺的高效率、高质量、低污染、低成本。

►威海金陵推进设计标准化建设收效明显

威海金陵技术部以新造船项目为抓手,全面推行设计标准化工作,第一批自主设计的PCTC项目施工图纸近日完成下发。

设计标准化建设包含设计流程、设计标准、设计管理等方面内容,技术部重点围绕审图意见关闭、详设生设一致性核查、设计practice、模型评审、设计红线、出图标准、check list、材料订货等方面对设计体系进行重塑,制定设计标准100余项,并在两个新造船项目上进行应用。结果表明,设计标准化的制定与实施,降低了项目材料增补量,提高了材料订货的准确性和完整性,同时,生产设计错误率也大幅下降。

►CCS船用产品检测和试验机构数据采集系统发布上线

近日,中国船级社(CCS)产品检测和试验机构数据采集系统正式发布上线。

该系统基于行业数字化发展要求,对产品检测和试验数据进行分类采集,将采集的数据及文件进行提取、识别、存储,实现对产品检测和试验数据及文件的在线化、标准化、规范化采集,提高CCS与产品厂、产品检测机构的协同效率,减少文件传递时间。同时系统为验船师提供查询分析等功能,满足检验业务中的实际数据需求。系统的启用将提升CCS船用产品检验质量,促进船用产品检测及试验机构的高质量发展,为数字化检验提供数据基础和支撑。

(来源:各企业新闻,中国船协整理)

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张珊珊
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