据外电5月16日消息，周四公布的数据显示，伦敦金属交易所（LME）注册仓库的铝库存延续升势，至100万吨以上，创下2021年10月以来最高水平，其中大部分交付至马来西亚的巴生港。

与此同时，市场参与者已向LME发出通知，他们希望从马来西亚港口运走大量铝。交易商表示，这是由于电力、建筑和运输行业对铝的需求。

上周有市场人士表示，LME系统近期铝库存的大量增加（自上周以来已增加逾一倍），主要与交易商和仓库运营商安排的利润可观的金融交易有关。

然而，LME数据显示，新增的184,150吨铝订单被取消，这反映了欧洲市场对铝的需求。金属的所有者通知仓库，他们希望提取这些金属，交易商称。

“大多数交易商都在寻求获取这种金属。如果他们能够获得，他们将把这些金属运往欧洲，因为欧洲目前正面临金属短缺的问题，”一位交易商称。

LME数据亦显示，周四铝库存攀升了59,825吨，至1,093,275吨，自5月8日以来增长128%。

市场人士称，上周，大宗商品交易商托克（Trafigura）向LME位于巴生港的仓库交付了逾40万吨铝，进行所谓的租赁交易。

为租赁交易提供铝的公司不必保留对铝的所有权，但只要铝留在仓库里，就可以获得由新业主支付的租金分成。