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中国沿海(散货)运输市场:生产需求复苏向好 综合指数稳步上行【周度报告】

4月22日讯:

上周,工业生产复苏势头向好,运输需求持续释放,加之油价上涨增加船舶营运成本,沿海散货综合指数平稳上行。4月19日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收987.93点,较上期上涨2.6%。

煤炭市场:市场需求方面,全国气温总体继续升温,下游电厂库存消耗缓慢,且随着南方降雨带的持续发展,汛期内水电出力进一步增强,火电负荷继续走弱,电厂补库需求一般,市场拉运需求多以化工煤为主。上周沿海八省日耗172万吨,库存3352万吨,存煤可用天数约20天。煤炭价格方面,上周,大秦线集中检修影响持续,北方港口煤炭到港成本偏高,调入量小幅波动下行,加之化工用煤需求略有释放,部分煤种供应偏紧,贸易商捂货情绪升温支撑报价。但受下游电厂“低日耗、高库存”影响,采购需求释放整体偏弱,交投量有限,北港煤炭调出量同步下行,合计日均调出120.3万吨,港口库存延续下行走势,煤价涨势渐缓。运价走势方面,周内市场煤炭价格反弹,部分刚需采购释放,带动订船积极性回升。同时,受恶劣天气影响,港口频繁封航,船舶周转滞缓,沿海运力阶段性收紧,加之油价上涨,船舶运营成本增加,沿海煤炭运价呈上行走势。

4月19日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收977.78点,较上期上涨4.5%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收626.0点,较4月12日上涨11.9%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价25.1元/吨,较4月12日上涨3.9元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为33.1元/吨,较4月12日上涨1.7元/吨 ,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为37.2元/吨,较4月12日上涨2.7元/吨。

金属矿石市场:上周,基建预期推动中下游企业用钢需求释放,成材价格上涨,钢企利润有所回升,高炉开工率持续走高,铁矿石采购积极性提高,叠加五一节前补库,铁矿石需求进一步增加,终端补库拉运节奏加快,沿海金属矿石运输价格小幅上涨。4月19日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收631.97点,较4月12日上涨4.5%,其中,青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价23.4 元/吨,较4月12日上涨0.8元/吨。

粮食市场:上周,一方面中储粮增储收购持续,北方基层余粮继续减少,另一方面,麦收在即,粮商腾仓出货积极性转浓,玉米价格走势弱稳。同期,受多地猪价回调影响,养殖端饲料采购支撑不足,且深加工企业库存偏高,提价补库意愿不强。终端需求不及预期,南港散粮库存保持高位,北港粮食下海速度减缓,发运需求不足,沿海粮食运价小幅下跌。4月19日,沿海粮食货种运价指数报764.04点,较上期下跌0.8%,其中,营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价42.6 元/吨,较上期下跌1.0元/吨。

成品油市场:上周受国际原油价格回调影响,国内成品油价格小幅波动,需求端企业采购谨慎,整体购销气氛清淡。国内炼厂开工相对平稳,整体资源供应较为充足,库存水平有所上升,拉运需求放缓,沿海成品油运价小幅下跌。4月19日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1040.02点,较上期下跌1.2%;市场运价指数983.78点,较上期下跌1.4%。

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张珊珊
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