4月15日讯：上周，受原油价格上涨影响，运输成本攀升，但下游商品持续累库，抑制货盘释放，沿海散货综合指数小幅波动。4月12日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收963.23点，较上期下跌0.2%。

煤炭市场：市场需求方面，随着天气回暖，民用电负荷走弱，工业用电恢复缓慢，电煤需求淡季特征表现明显，部分电厂进入机组检修阶段，沿海八省电厂日耗呈季节性回落。与此同时，今年汛期已至，水电出力的增加对火电替代性进一步增强，加之前期进口煤陆续到港，助推电厂库存持续累高，终端采购意愿持续低迷。上周沿海八省日耗181万吨，库存3298万吨，存煤可用天数约18天。煤炭价格方面，受大秦线春季集中检修及上游发运低迷影响，港口合计调进量震荡下行。周内，北方部分港口封航影响解除，运力集中释放，港口合计调出量有明显增量。但下游客户仍观望为主，北上采购意愿较低，市场交投陷入僵持状态，煤价弱势运行。环渤海各港合计日均调出126万吨，调进不及调出，港口库存震荡下行。运价走势方面，受进口煤价格优势减弱影响，部分终端将采购转向内贸市场，华南地区采购积极性有所回升。且北方港口封航频繁，货源向下游转移进程受限，终端订船热情提升，即期运力需求回暖。加之原油价格上涨推高运输成本，船东挺价意愿强烈，沿海煤炭运价震荡上行。

4月12日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收936.06点，较上期上涨0.1%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收559.54点，较4月3日上涨3.3%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价21.2元/吨，较4月3日上涨1.3元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为31.4元/吨，较4月3日上涨0.9元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为34.5元/吨，较4月3日上涨0.6元/吨。

金属矿石市场：上周，二季度地方债陆续发行，利好基建投资，提振市场信心，成材需求有所改善，钢厂利润不断恢复，高炉开工率走高，铁水产量回升。不过铁矿石价格再度上行，下游采购仍偏谨慎，补库拉运节奏不变，沿海金属矿石运输价格平稳运行。4月12日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收604.83点，较4月3日下跌0.7%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价22.6 元/吨，较4月3日下跌0.2元/吨。

粮食市场：上周，东北产区基层余粮逐步消化，同期深加工企业到货维持高位，市场供需压力释放，玉米报价走势偏弱，南北港口价格倒挂，终端饲企采购意愿持续低迷。加之沿江码头库存仓容紧张态势延续，采购拉运需求有所放缓，沿海粮食运价小幅下跌。4月12日，沿海粮食货种运价指数报770.41点，较上期下跌0.7%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价43.6 元/吨，较上期下跌0.3元/吨。

成品油市场：上周，国际原油价格高位运行，提振市场心态。山东独立炼厂常减压产能利用率上升，汽油维稳运行。但受下游港口库存持续高位影响，卸货难度加剧，部分货盘发运停滞，沿海成品油运价小幅下跌。4月12日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1052.52点，较上期下跌1.1%；市场运价指数997.80点，较上期下跌2.3%。