据越通社（Vietnam Plus）报道，马来西亚投资、贸易和工业部长Tengku Zafrul Abdul Aziz表示，到2027年，东盟电动汽车市场规模预计将达到27亿美元，是2021年5亿美元的5倍多。

11月22日，Zafrul在吉隆坡举行的E-Mobility Asia 2023开幕致辞中表示，得益于电动汽车行业和新一代汽车综合生态系统的发展，马来西亚具有许多竞争优势，可以吸引更多的高价值投资。在过去的50年里，马来西亚电气和电子行业发展壮大，特别是半导体行业，巩固了其在全球供应链中的地位。

根据马来西亚政府的计划，到2030年，纯电动汽车和混合动力汽车将占新车总销量的20%，到2040年占50%，到2050年占80%。不过，根据惠誉的预测，马来西亚今年电动汽车的总销量约为5,840辆，比2022年增长82%，渗透率仅为1.8%。

在谈到马来西亚国产电动汽车时，Zafrul预计第一款汽车将在2025年推出，并相信马来西亚能够实现在全国范围内提供10,000个电动汽车充电站。Zafrul还表示，马来西亚希望与泰国、越南、新加坡、菲律宾和印度尼西亚等成员国合作，实现优势互补，充分利用直接转移到东盟的供应链。

就在11月21日，吉利汽车在吉隆坡推出Smart #1电动车型的三个版本，即Pro、Premium和Brabus版。其中，Pro的起售价为18.9万林吉特（合40,640美元），Brabus的起售价为24.9万林吉特。