中国储能网讯：2023年8月29日，由国家能源局举办的“推进新能源汽车充电基础设施高质量发展现场会”在浙江杭州开幕，华为数字能源技术有限公司副总裁张峰参会，并发表了以《加快建设以超、快充为主的高质量充电基础设施，助力新能源汽车与新型电力系统产业持续健康发展》为主题的发言。

华为数字能源技术有限公司副总裁张峰

张峰表示，近年来中国新能源产业快速发展，在新能源汽车、光伏、储能等领域领跑全球。随着新能源汽车渗透率的持续提升，充电基础设施建设进入井喷期。充电基础设施是当前重要的交通能源融合类基础设施，是“新能源汽车，新型电力系统”两大国家战略发展的重要内容和关键支撑。

但当前，充电不方便、里程焦虑仍是制约消费者购买电动车的重要原因，充电运营商也面临充电设备质量差、寿命短、演进难、盈利难等困境。想让电动车用户充得上、充得快、充得好，必须依靠技术创新。通过持续技术创新，建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施，是大幅提升充电体验，促进新能源汽车与新型电力系统产业持续高质量协同发展的关键。具体表现在三个方面：

提供方便快捷的充电体验。

围绕“城市公共、加油站、服务区”等即充 即走场景，打造超快充网络，实现用户放心的绿色出行和良好体验。要率先在“城市公共、加油站、高速公路服务区”等电动车高流量、即充即走场景，建设超快充网络，打造“城市一张网”和“高速一张网”，做到10分钟补能300-400公里，彻底消除里程焦虑。

提升充电基础设施的质量和安全。

对超、快充网络实施“统一规划、统一标准、统一建设、统一监管”，实现充电产业的高质量发展。通过统一规划，对符合高质量建设标准要求的公共充电场站，保证土地使用年限10年以上，保证电力优先供应；同时通过统一标准、统一监管，严格准入和退出机制，加强服务质量和安全监督管理。

实现社会效益与经济效益的正向循环。

对于消费者而言，超快充网络可以解决充电不便捷问题，彻底消除里程焦虑，让新能源车主“出得了城、下得了乡”。

对电网公司而言，统一电力规划，重点保障公共充电场站的供电建设与改造，可以减少在海量居民小区建设充电桩带来的配电网改造难题。同时，在公共充电场站，应用光储直柔、有序充电、需求响应、VPP虚拟电厂、V2G等技术，实现智能调度，可以支撑电网的安全运行。

对城市管理而言，据统计，新能源汽车热失控事故，50%发生在充电过程和充电后。居民小区场景复杂，难以保证充电设备质量的一致性，一旦出现电动车安全事故，消防条件不可控、发生火灾事件后果严重。而在公共充电场站，充电设备质量好、消防条件好，将大大降低充电事故发生概率和财产损失。

对充电运营商与投资商而言，采用全液冷技术、高质量、高可靠、长寿命、智能化程度高的充电系统，可以树立品牌，降低运维成本，提高经营收入，保证投资收益。

对车企而言，布局合理的超快充网络，可以有效降低用户里程焦虑，新车型可以将大容量普通电池包的配置，转为小容量的超快充电池包，大大降低整车的电池成本、重量和售价，促进电动车销售。

会上，张峰还分享了华为数字能源在充电网络领域的最新解决方案——华为全液冷超充。液冷超充主机720kW，通过“功率池化和功率柔性智能分配技术”，支持超充、快充灵活配置，单枪最大功率600kW，最快实现“一秒一公里”，让用户感受“一杯咖啡，满电出发”的极致充电体验。通过采用先进的“全液冷技术”，打造运行低噪音，设备防护好、可靠性高，使用寿命15年以上等优势，并且支持200-1000V充电范围，兼容已有各种车型和规划车型，支持未来创新技术的不断演进，助力打造新一代智能充电网络，加速汽车产业电动化。