对于“中车的“超级铜”复合材料研发有什么最新进展？是否已经实现量产并获得订单？有什么应用范围领域？”的问题，中国中车8月2日在投资者互动平台表示，“超级铜”复合材料根据技术积累和成熟情况，规划了多个阶段的工艺路线，并开展中试试验，目前已完成特定工艺的中试试验，能够进行小批量的试制，由于技术成熟度距大规模量产还有一定差距，暂时以科研订单为主。

对于“公司的超级铜中试情况如何？”的问题，中国中车回应：“超级铜”复合材料根据技术积累和成熟情况，规划了多个阶段的工艺路线，并开展中试试验，目前已完成特定工艺的一定阶段中试试验，材料的一致性和可调控性取得明显进展。

对于“ 中国中车在半导体，芯片方面有哪些布局？”的问题，中国中车介绍：在功率半导体领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。公司生产的全系列高可靠性IGBT产品打破了轨道交通和特高压输电核心器件由国外企业垄断的局面，目前正在解决我国新能源汽车、新能源发电装备的核心器件自主化问题。据NE时代统计，2022年公司在乘用车功率模块装机量进入行业前四，市场占有率达12.4%。

中国中车还在投资者互动平台介绍了在人工智能方面的布局：中车于2015年开始布局人工智能与中车产品相结合的技术研究，并已经在装备状态检测、健康管理、运行控制、绿色节能等方面开展了实际应用。未来会在继续深化人工智能应用技术研究的基础上，进一步拓宽人工智能相关技术与中车产品和生产制造环节的紧密结合。

对于“中车动车业务这块在国外进展如何？比起2022年，2023年会有增长空间吗？”的问题，中国中车表示：2023年1月，中国中车与阿联酋阿提哈德铁路公司签订高速内燃动车组供货及维保合同，实现了我国客运内燃动车组首次出口阿联酋的“走出去”新突破，助力阿联酋首次建立干线铁路客运服务。随着2023年国际经贸交流更为便利和深入，中车将牢牢把握“一带一路”倡议十周年的重要发展契机，努力开创国际业务高质量发展新局面。

中国中车发布2022年年度报告显示，中国中车2022年实现总营收2229.39亿元，同比下降1.24%；归属于上市公司股东的净利润为116.53亿元，同比增长13.11%。分业务来看，中国中车路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务2022年营业收入分别为831.80亿元、557.29亿元、771.10亿元和69.20亿元，分别占总收入的 37.31%，25.00%，34.59%，3.10%；营业收入较去年同比分别增长-8.28%、2.15%、7.36%和-20.19%。铁路装备业务仍然是中车主营业务，新产业业务增长亮眼。中国中车表示，新产业业务增加主要是储能设备、新能源汽车零部件、风电装备等收入增加所致，现代业务的下滑主要是本期物流业务规模减少所致。