国内轮胎行业正逐步升温，让产业链上游的橡胶助剂市场出现了新的变化。

国内某橡胶助剂生产企业高管在接受财联社记者采访时表示：“当前国内轮胎企业开工率回升明显，橡胶助剂的市场需求从海外转向国内。目前行业整体已走出一季度的低迷，预计下半年橡胶助剂市场整体还会保持良好的运行态势。”

作为橡胶产业链条中的重要一环，约70%橡胶助剂被应用于轮胎制造行业。

二季度以来，受益于海外需求旺盛，国内轮胎企业出口火爆。森麒麟（002984.SZ）等多家企业均公开表达了当前海外订单供不应求的状况。根据隆众资讯统计数据，目前，国内半钢胎样本企业产能利用率为77.98%，同比提升11.57%，全钢胎样本企业产能利用率为64.72%，同比提升5.58%。

一位橡胶产业的资深人士对记者表示：“一方面是欧洲局势动荡，能源价格持续高位，轮胎生产成本增加，欧洲国家更倾向于从中国进口价格更为低廉的轮胎；同时，海运价格回落，中国企业积极布局国外市场，特别是对中东非市场的开发，使得中国轮胎出口进一步增长。”

轮胎产能的提升直接带动着国内橡胶助剂市场迎来复苏。国内某橡胶助剂生产企业高管表示，今年一季度，海外和国内需求同步萎缩，橡胶助剂市场相对低迷，二季度开始，国产轮胎出口火爆，对助剂的需求也明显回升。在国内市场的带动下，目前行业整体已基本走出低迷，预计下半年橡胶助剂市场整体还会保持良好的运行态势。”

龙头企业阳谷华泰（300121.SZ）相关负责人也曾公开表示，今年三月份后，橡胶助剂的下游市场需求稳定，目前公司产销情况良好，预期今年下游市场将保持较好的需求。

不过，前述产业人士还表示，全球橡胶助剂的产能主要集中在我国，所以不管是国外的轮胎企业还是国内的轮胎企业都要从国内采购橡胶助剂，现在国内市场热度高，海外市场对助剂的需求肯定就会差一些。

相关数据也印证着该人士的说法，据海关数据统计，今年1-5月，中国促进剂出口量累计123577.52吨，同比下滑4.59%；中国防老剂出口量累计105851.99吨，同比下滑6.51%。

记者注意到，相对于出口而言，橡胶助剂在国内市场有着更高的利润空间。以阳谷华泰为例，公司2022年度在境外的销售毛利率为24.91%，而在境内的销售毛利率则达到了30.22%。

前述橡胶助剂生产企业高管表示，由于海外客户基本都是世界知名轮胎企业，通常情况下他们的议价能力相对更强，此外，外销的运费也会更高，相比较起来，橡胶助剂内销的利润空间反而会更大。