云海金属近日在投资者互动平台和接受机构调研时，回应了投资者关心的一系列问题。
对于投资者关心的公司/宝钢金属是否在不锈镁技术上有研发等问题，云海金属5月16日在投资者互动平台回应：公司已经在研发耐腐蚀镁合金。
对于与重庆大学合作开发车身一体化压铸镁合金材料目前进入小批产线试制阶段，具体合作和验证阶段情况，云海金属表示：目前已经在跟国内一汽车厂商在谈一体化压铸件的合作开发，尚处于保密阶段。
对于公司在重卡领域是否有布局的问题，云海金属回应：公司已经在给重卡供应镁合金仪表盘支架等部件。
对于今年一季报出来后感觉公司营收和利润还是随镁价波动，公司一季度深加工占营收比例的问题，云海金属5月15日表示：一季度镁铝深加工的营收占总的营收比例为31.78%。
云海金属日前接受中邮证券、大筝资管和南方基金等机构调研时表示：公司是集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属si等。产品主要应用于汽车、电动自行车轻量化和消费电子及建筑等领域。
云海金属介绍其矿山储量：公司子公司巢湖云海镁业有限公司拥有8864.25万吨白云石的采矿权，合资公司安徽宝镁轻合金有限公司拥有131978.13万吨白云石的采矿权，公司子公司五台云海镁业有限公司的采矿权正在整合中。
云海金属未来的原镁产能规划：目前公司正在巢湖新建5万吨原镁产能、在五台新建10万吨原镁产能、在青阳新建30万吨原镁产能。随着各地新扩能达产以后，将能够达到50万吨原镁和50万吨镁合金的规模。
云海金属的大型压铸机投用规划如下：公司目前已订5台6800T以上的压铸机，其中2台6800T压铸机已正常生产，1台7000T压铸机正在调试，另外1台6800T和1台7000T压铸机预计2023年6月到货。主要用于建筑模板的生产和汽车一体化压铸件的试制。
对于公司的原镁及镁合金产能上升较多，如何消化产能的问题，云海金属表示：（1）公司用于生产镁合金的原镁还有一部分外购；(2)镁建筑模板应用领域的拓展，镁合金的用量增加，每平方米镁建筑模板的重量为16Kg；（3）汽车中大件在汽车上的覆盖率大幅增加，如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板等部件用镁，单车用镁量增加；（4）镁在其他领域的应用拓展。
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