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能源转型将造成铜短缺

外电5月14日消息,上周铜价跌至去年11月以来最低。然而,国际铜研究组织(ICSG)却表示,预计今年铜市场将经历供应短缺。

无独有偶,商品巨擘托克(Trafigura)也对长期短缺发出警告,并预期铜价将创纪录高位,因为没有金属铜,能源转型将不可能实现。但价格依然疲软,这是一个大问题。

据某协会称,风能和太阳能设备安装所需的铜是煤炭和天然气的8到12倍。众所周知,电动汽车对铜的需求是内燃机汽车的三到四倍。

因此,向净零排放的过渡将需要比目前全球范围内生产的多得多的铜。

ICSG在今年稍早表示,2017年至2021年期间,只有两座新铜矿投产。

该机构亦表示,去年的铜产量增幅远低于预期,今年也是如此。铜有点不对劲。如果我们要实现净零排放目标,铜只是我们需要更多的十几种或更多金属之一。

在采矿业最新趋势的背景下,这些似乎变得极其难以捉摸。其中之一--或许是最令人担忧的是--从发现铜矿到开始实际的工业生产,目前需要23年的时间。

这比英国和加州在客运部门实现全电动化的时间还要长。这意味着到2035年,他们眼中的所有电动汽车都将没有足够的铜。

咨询公司Airguide的数据显示,就在几个月前,矿商还在谈论从发现到生产的10年时间,但随着矿产资源丰富的发达国家的环境法规更加严格,以及发展中国家快速变化的法规,该行业目前的情况是:23年。

美国政府一直承诺会加快颁发采矿许可,但即使它兑现了这一承诺,也有一些活动人士需要考虑。这些活动人士可能喜欢风能和太阳能,但似乎更喜欢自然。他们也证明了自己能够阻止新矿开发。

更重要的是,这种行动主义正在演变,现在评论家们创造了一个新术语,以取代活动家和普通纳税人普遍存在的“不在后院”情绪。

以前,初级矿商发现了一种资源,证明了它,然后要么筹集更多的资金来开发它,要么把接力棒交给大公司之一。现在,初级矿商正面临项目负责人短缺的问题,而大型矿商不愿投资于新的发现。因为价格并不能反映铜的基本面。

或许,铜价开始反映基本面而不是跟随中国的经济报告,只是时间问题。事实上,铜作为一种风向标具有特殊的地位,它的价格被广泛认为预示着任何经济体的走向。铜价疲软通常反映经济增长疲软,反之亦然。

然而,铜在能源转型中的关键作用本应为价格制定增加一个矢量。

事实上,政府并不是最快采取行动的,除非情况真的很糟糕,就像我们去年在欧盟看到的那样。但这一次,各国政府正在引领金属和矿产需求的激增。他们真的在谈论鼓励更多的采矿活动。

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