》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会
近期，海内外锂矿端各式消息频频引发热议。在新能源汽车行业发展得如火如荼的当下，锂矿成为市场上万众哄抢的存在。而锂如今也早已被海内外多个国家列入“关键矿物”的行列。譬如此前墨西哥屡屡加强锂矿国有化，而智利也意图通过调整当地铜、锂矿税收等方式来从中“获利”便可以窥见一二。同时，海外包括特斯拉、通用等在内的车企都被传出将参与矿业会议“抢矿”的消息，而与此同时，国内“中央工作组赴江西宜春调研、督导当地锂矿开采”的消息也屡屡引爆市场。本文SMM对近期海内外锂矿企业的重大消息进行了一番整理综合，以供传阅了解。
国家重视&车企抢矿 海外锂矿重要性不言而喻
韩国政府指定锂镍钴等十大关键矿物 将延长储备天数、建立预警系统
2月27日，韩国方面便有消息称，韩国产业通商资源部27日公布关键矿物保障战略，将锂、镍等10种半导体、蓄电池生产所需矿物指定为关键矿物并予以重点管理。据悉，韩国产业部在半导体、蓄电池等国家尖端产业所需矿物中选定33种，并将其中10种指定为“十大战略关键矿物”，予以重点管理。这十大矿物包括锂、镍、钴、锰、石墨、稀土等。韩国政府将制定关键矿物全球矿产地图和供需地图，并建立预警系统。
伊朗发现首座锂矿床 矿石储量估计为850万吨
伊朗工业部地质勘探局局长易卜拉欣·阿里·莫拉贝吉（Ebrahim Ali Molabeygi）在当地时间2月28日表示，伊朗地质勘探队队员在本国西北部的哈马丹省发现了第一座锂矿床，矿石储量估计为850万吨。
智利化工矿业公司：争取将氢氧化锂产能提高至10万吨水平
智利化工矿业公司（SQM）称，将继续维持在锂矿产业的战略投资；争取将氢氧化锂产能提高至10万吨水平；已准备好让Salar Futuro锂业项目在2024年下半年正式投产；预期全球市场对锂的需求将在今年增长25%。
特斯拉：德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工 计划12个月内投产
特斯拉高管Drew Baglino近期确认，特斯拉在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的锂冶炼厂已经破土动工，特斯拉将于今年年底开始在该工厂试运行精炼锂。目标是在12个月内开始生产，将锂精炼成电池级锂化学品。
作为全球知名的电动车巨头，特斯拉对锂资源的追逐随着产能的扩张而愈演愈烈。此前，市场上还有消息称，特斯拉正在考虑收购锂矿商Sigma Lithium，理由是其认为动力电池对于原材料的需求非常旺盛。
通用汽车争夺淡水河谷基础金属业务进行时 锂矿资源抢不停
据悉，目前通用汽车正在争夺矿业巨头淡水河谷基础金属业务的股份，此前其还宣布斥资6.5亿美元对美国锂矿商Lithium Americas进行股权投资，合作开发位于美国内华达州的 Thacker Pass 锂矿。而此次投资是通用汽车近年来对锂矿资源的第二次投资，2022年，通用汽车与Controlled Thermal Resources Ltd签署一项供应协议，而后者正试图从加州的地热盐水中过滤锂。
从“无人在意”到“争相哄抢 海外汽车巨头都在抢矿！
据外媒上周消息，特斯拉、通用、福特、奔驰以及捷豹路虎等车企都意图参加在佛罗里达州举行的，由蒙特利尔银行主办一场大型矿业会议。蒙特利尔银行资本全球金属和矿业业务联席主管Ilan Bahar对媒体坦言，若是三四年前邀请汽车公司参加会议，他们可能并不会将其作为优先选项。其透露，本次会议的参会者包括众多汽车制造商，前来参会的人可能是采购或企业发展部门的负责人，其任务是确保金属供应或者直接出手买矿。
而车企的野心并不会仅仅被这一个会议所满足，加拿大投资银行Canaccord Genuity也表示，其将于5月在加州举办的矿业会议也会迎来大批买买买的车企。出现如此情况也意味着，越来越多的车企在锂价飞速上涨的如今，希望能从源头上掌控锂、镍、石墨等制造电池的关键金属的供应。
国内中央锂矿整顿 VS 宁王“锂矿返利” 锂矿端烽烟四起
国内锂矿端近期“状况”频出，此前宁德时代推出的“锂矿返利”政策，一度引爆市场。而近期，随着中央工作组密集奔赴宜春调研、督导锂矿开采，宜春锂矿整顿事件也在继续升温。
据悉，江西宜春盗采矿的乱象频发，被媒体曝光后宜春市袁州区出台政策，对举报私挖盗采矿产资源、破坏生态环境等违法犯罪行为的，经查证属实最高奖励举报人5000元。
SMM了解到，此次锂矿整顿主要系两个方面：一是“非正规采矿”所带来的资源流失和私挖滥采问题，二是“锂渣提锂”带来的环境污染和锂渣处理问题。
考虑到该事件市场关注度甚广，SMM也于近日对江西地区主要锂云母冶炼企业展开调研。总体来看，SMM认为，本次宜春锂矿整顿事件虽然严重，但影响可能不及预期。主因大厂锂矿资源供应较充足且有一定的矿石库存，同时湖南、非洲的锂云母资源均可作为有效补充。但由于督查和检修的双重影响，后续冶炼端的停产情况如何尚不明确，SMM将持续跟踪。
提及对未来锂价的影响，SMM分别从成本端、供应端以及需求端展开阐述。从供应端来看，SMM表示，由于督察组整顿时间和范围不明，一季度的锂盐产量拥有不确定性，但据往年停产经验，3月份锂盐供应端较2月预期减少。
需求端来看，目前终端需求恢复尚不及预期，但由于前期消耗大量锂盐库存，为维持稳定生产，正极厂预期采购锂盐数量增加，且长协提货节奏逐渐好转。
成本端来看，目前锂盐价格维持跌势，将有望探到部分外采精矿企业的成本线。成本支撑下，企业愈发谨慎，锂盐价格或逐渐受到成本支撑。》点击查看详情
SMM现货报价显示，截止3月2日，国产电池级碳酸锂现货报价在36~38.8万元/吨，均价报37.4万元/吨。
值得一提的是，进入2023年以来，国家及地方针对新能源汽车消费方面的政策频出，在今日，国务院举办的新闻发布会上，商务部部长王文涛还表示今年将在落实好政策的同时，积极出台新政策措施，比如指导地方开展新能源汽车下乡活动，优化充电等使用环境，支持新能源汽车的消费。这也意味着，未来国内新能源汽车行业的发展依旧值得期待。
截止2022年，作为世界第一汽车市场大国，我国汽车产销已经连续14年蝉联全球第一的宝座，新能源汽车产销量也已经连续8年居于世界第一。
SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！
伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。
点击了解并在线报名：
