港股新能源汽车股周四集体走高。其中，小鹏汽车-W(09868.HK)一度涨超9%，蔚来-SW(09866.HK)涨超8%，零跑汽车(09863.HK)涨超7%。

个股消息方面，小鹏汽车日前披露数据显示，12月交付11292辆，同环比分别-29.43%/+94.32%。小鹏G9交付4020辆，环比+160%。2022年全年小鹏累计交付12.08万辆，同比+23%。

东吴证券点评称，2023年，小鹏汽车还将推出两款全新车型，新品周期强劲，推动销量和盈利能力进一步高增长。招商证券表示，公司重磅车型G9已开启规模交付，2023年1月明显放量。随着G9销量回升，及23年换代车型推出，基本面有望逐步边际改善。

对于理想汽车，招商证券(香港)发布研究报告称，给与“增持”评级，列为新势力板块首推股，认为市场过度担忧行业竞争，但其经营效率及产品差异化能力或优于市场预期，目标价128港元。该公司12月销量创新高，L9/L8均破万，克服疫情扰动，交付保持高效率。另L7在2月发布，产品差异化明显，延伸L8客户群并吃进传统豪华车份额。

对于L7，招商香港认为公司将准确聚焦一胎家用高端增程SUV市场，与L9、L8的二胎家用市场有明显区隔。L7五座相对六座的乘坐空间更优越，尤其是第二排的纵向和横向空间，独创了“一键二排皇后座椅”。预计L7一方面间接延伸L8未能触达的细分市场，还可以更深入吃进30万元人民币左右传统燃油车豪华车SUV市场份额。

12月车市回暖

整体行业上，国内12月车市是众多车企的小幅回暖。由传统车企孵化而生的造车“新实力”12月销量环比皆现正增长，11月集体受挫的局面被及时遏制。

彼时，乘联会秘书长崔东树预计12月车市会小幅回暖，“新实力”最终交出的数据也印证了该观点。“2022年车市极其艰难，正常的生产和销售秩序已经面临大范围的不确定状态。”崔东树认为，2023年需要国家政策更有针对性的支持。