韩国反垄断监管机构周二表示，将对特斯拉处以28.5亿韩元（合220万美元）的罚款，因为该车企没有告知客户，其电动汽车在低温下续航里程会大幅缩减。

韩国公平贸易委员会（KFTC）在一份声明中表示，自2019年8月开始，直到最近，特斯拉在当地官网上一直在夸大“其汽车的单次充电续航里程、与汽油车相比的燃料成本效益、以及超级充电桩的性能”。

KFTC还表示，特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与在线广告相比最多下降了50.5%。

在其官网上，特斯拉提供了冬季驾驶技巧，例如使用外部电源对车辆进行预处理，以及使用其更新的Energy应用来监控能源消耗，但并未提及在气温零度以下续航里程会缩减。

2021年，韩国消费者团体“消费者主权公民lian合会”（Citizens United for Consumer Sovereignty）援引韩国环境部的数据称，大多数电动汽车的续航里程在寒冷的气温下都会下降，降幅至多达40%，其中特斯拉续航受低温影响最大。

最新挫折

最新处罚对寻求扩大在韩业务的特斯拉来说是一次挫折。

据韩国交通部称，自2015年在当地开设办事处以来，截至9月底，特斯拉已在韩国售出45812辆电动汽车。

这一销量使特斯拉成为韩国第三大绿色汽车品牌，在韩国的市场份额为13%，仅次于韩国本土汽车制造商现代汽车及其子公司起亚汽车。

特斯拉并非唯一一家因虚假宣传在韩面临处罚的车企。去年，KFTC对德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰及其韩国子公司处以202亿韩元的罚款，原因是该车企在柴油乘用车尾气排放方面进行虚假广告。