SMM12月15日讯：受到昨日中共中央、国务院印发的“十四五”扩大内需规划纲要消息的影响，大消费板块开盘领涨，汽车整车板块强势上行，并带动汽车零部件板块持续攀升，截止14时30分，板块涨幅达2.31%。个股方面，富临精工、奥联电子、N星源卓涨超10%，德赛西威、中鼎股份、卡倍亿、上声电子、双环传动等十余股纷纷跟涨。

消息面上，12月14日，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》（下称《纲要》） ，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 针对汽车行业，《纲要》 指出要释放出行消费潜力，优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通；推动汽车消费由购买管理向使用管理转变；推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设；便利二手车交易。

早在11月2日， 工信部与公安部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》， 推进健全完善智能网联汽车生产准入管理体系和道路交通安全管理体系。本次《纲要》 提出要推动汽车行业网联化、智能化， 有望从政策端加速主机厂布局智能驾驶的脚步， 进一步深化汽车行业的智能网联发展趋势。

国金证券指出，随着防疫优化及潜在刺激政策的预期，不断提振市场对2023年终端景气度的信心。防疫措施优化对终端影响体现明显，与11 月终端不振行成对比，12 月第 1 周电车上险，迎来同环比及较11月同期的三重增长，预计12月将迎来正常年底冲量效应。汽车相关刺激政策延续的可能，构成了2023年超预期的基础。目前居民自我防护意识提升空前，汽车作为需要出门消费场景的消费品，随着出行流量恢复、消费者现金流量表和消费信心边际修复，有望迎来需求拐点。

与此同时，随着零部件紧缺情况逐步改善，2022年下半年欧美汽车销量反弹，全年呈现“前低后高”态势。目前欧美汽车、电动车交付等待周期较长，新车、二手车价格均维持在高位，表明市场需求强劲。随着供给持续改善，国金证券认为2023年欧美汽车产销有望持续恢复，接近疫情前水平。在欧洲碳减排与美国IRA补贴影响下，电动车市场将延续高景气度。

浙商证券认为，在汽车逐步迈向智能化、网联化的驱动下，汽车功能配置日益复杂、 而传统分布式的电子电气架构与软件与硬件的强耦合关系导致车企开发成本及难度不断提升。在此背景下，集中式的电子电气架构以及伴随而来的域控制器理念被提出。当前域控制器技术已在智能座舱以及自动驾驶领域大放异彩，并且成为车企以及供应商争相追捧掌握的核心技术。

国联证券表示，政策为汽车消费保驾护航。2022年11月，国内乘用车零售销量为165.0万辆，同比下降9.1%，环比下降10.4%， 汽车销售面临较大压力。 下半年疫情扩大至广东、重庆、内蒙古、北京等多个汽车消费大省，广州车展与北京车展暂停，线下经销商闭店情况较为明显， 汽车消费需求受到抑制。 本次《纲要》 的出台有望推动出行消费潜力的释放， 从需求端为汽车行业整体销量的增长保驾护航。