据报道，大众汽车集团表示，近几个月来，能源价格飙升损害了欧洲消费者对其电动汽车的需求，不过美国地区的增长正在帮助抵消需求放缓的影响。

大众汽车零部件部门首席执行官Thomas Schmall表示，欧洲的电动汽车销量仍在增长，但已经“偏离了轨道”。

Schmall称，受美国《通货膨胀削减法案》（Inflation Reduction Act）等激励措施的影响，北美市场“在过去几个月的增长速度略高于我们的预期”。欧洲的需求将在中长期内复苏。

目前，电动汽车的价格仍然是一个关键问题，因为原材料和电池成本居高不下，消费者经历了高电价和通货膨胀。面对镍和钴等原材料价格不断上涨的局面，大众汽车正在研究效率稍低成本也较低的电池替代化学成分。Schmall透露，替代化学成分最早可能在2026年进入市场。

“这意味着更小的电池，因为小型汽车的大电池成本很高，”Schmall说道，“普通客户每天开车40公里，为什么需要500公里的续航里程呢?”

10月28日，大众汽车在一份声明中表示，第三季度集团纯电动汽车销量同比增长25%，至36.64万辆，占大众集团总交付量的6.8%。其中，大约三分之二的纯电动汽车交付量在欧洲，剩余三分之一主要在中国。