近期，欧美天然气价格大跌，部分期货指数一度跌入负值。据悉，目前国内天然气供应充足，主产区工厂出厂价持续下滑，截至10月28日，LNG产区企业报价在5977元/吨。

欧美本轮天然气价格大跌，与欧洲液化天然气储存器已经满负荷有关。

根据欧洲天然气基础设施公司（GIE）10 月 23 日数据显示，目前欧洲整体库存升至93.61%，占据欧洲年均消费量 27.62%，欧洲市场剩余库容正在不断减少，且由于大西洋浮仓仍旧较多，市场套利频繁，欧洲荷兰天然气期货 TTF 下一小时（ICE Endex Next Hour）现货价格一度跌至-15.78 欧元，创下历史最低点，且由于目前欧洲天气较为温和，市场供应预期充足，带动 TTF 期货价格不断下行。

有相关LNG生产企业人士表示，由于管道气受政府相关部门监管，而LNG采取市场化定价，因此国内LNG客户多面向企业染料需求以及燃气加气站。近期国内气温相对稳定，而之前华北地区储备库大范围补库结束，华北市场需求快速减少，同时主产地低价资源大量涌入主消费地，导致主消费地价格大跌。而对于地方燃气企业来说，主要产品采购来自管道气，目前下游民用需求一般，供应充足，因此无需多采购LNG，市场需求持续低迷。

从供应端来看，国内工厂开工率和产量也有所下调。

本周受疫情影响，仍有液厂存在减量的情况，所以开工率继续降低。

进口方面，本周期有来自 6 个国家共 18 艘 LNG 船到达，到港量为 128.22 万吨，环比上周上涨 36.47%。而有行业贸易商表示，目前由于欧洲天然气价格大跌，加上国内要保证冬季供暖，之前把进口长约LNG转卖给欧洲的国内部分企业，也已经暂停贸易，目前LNG到港船量也有所增加。

而截至 10 月 27 日，国内 LNG 工厂总库存量 45.6 万吨，环比增加 9.35%。城燃补库量减少，工厂出货不佳，库存增加明显。

有业内人士表示，10月中旬以来，国内提燃气供应充足，液厂纷纷降价处理，市场看空情绪较浓，月内跌幅16.45%。短期来看，市场供大于求，短期内液化天然气价格持续下跌为主，但当下游采暖需求增加后，天然气价格就有望回暖。