美股周三盘后，特斯拉公布了第三季度的财报，由于其营收低于华尔街的预期，也没有实现预期的股票回购计划，公司股价在盘后一度下跌约4%。

财报显示，特斯拉第三季度营收214.5亿美元，市场预期为221亿美元；三季度调整后的每股收益为1.05美元，高于分析师预期的1.01美元。

特斯拉第三季度净利润为32.92亿美元，去年同期为16.18亿美元，市场预期为31.9亿美元。

特斯拉指出，原材料价格的上涨，以及在柏林和德克萨斯州新工厂的生产效率低下，影响了公司的盈利能力。此外，供应链瓶颈仍然是迫在眉睫的挑战。

在周三的电话会议上，特斯拉重申了之前的指导意见，公司表示，我们预计汽车交付量将实现50%的年增长率。

特斯拉在本月初报告称，在截至9月30日的第三季度，汽车交付量达到34.3万辆，汽车产量达到36.5万辆。

今年4月份，特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉今年将生产超过150万辆汽车。今年前三季度，该公司共生产了约93万辆汽车，第四季度需要生产超过57万辆汽车才能实现这一目标。

特斯拉重申，其Semi电动卡车的交付将于12月开始。特斯拉没有提供开始生产其Cybertruck皮卡的确切时间表，只表示，将在德克萨斯州的Model Y生产规模扩大后在德州开始生产。

分析人士指出，特斯拉的业绩表明宏观经济不确定性正在对电动汽车的需求产生一定影响，特斯拉在增加产能方面可能会面临挑战，也会使其今年的交付量增长率达不到50%。

特斯拉CEO马斯克对未来充满乐观，但却并未能提振其股价。马斯克表示，特斯拉有可能进行50亿至100亿美元的股票回购，预计2024年将生产5万辆Semi电动卡车。

今年迄今，特斯拉的股价下跌了约37%，超过了纳斯达克综合指数32%的跌幅，马斯克对推特的收购也给特斯拉带来了压力，马斯克今年已经抛售了超过150亿美元的特斯拉股票。