在国内市场的持续热销，给了比亚迪加速出海的底气。据财联社记者了解，比亚迪将分为数阶段全面进入欧洲市场，并已经选择与多家欧洲经销商展开合作。

“比亚迪将于今年秋季在荷兰、丹麦、瑞典及以色列开始销售。”有比亚迪相关人员表示，下一阶段销售的日期尚未确定，该阶段将涉及意大利和西班牙等国家，比亚迪已开始在这些国家建立经销商网络。此外，比亚迪的出海地区包括澳大利亚和日本，也将于今年年内开始销售。

记者另从比亚迪负责海外事业的相关部门了解到，比亚迪已与多家欧洲的汽车经销商建立战略合作伙伴关系，包括荷兰的Louwman、瑞典的Hedin Mobility Group、丹麦的Nic. Christiansen Group、挪威的RSA和以色列的Shlomo Motors。

“荷兰的流程相当先进，比亚迪选择了当地知名的的经销商集团（Louwman）进行销售和售后服务。”上述比亚迪人士透露，比亚迪门店将很快在荷兰部分城市开业，售后可以与其他品牌共享。

虽然没有给出更多细节，但将于10月举行的巴黎车展，成为比亚迪全面进入欧洲市场的契机。此前，比亚迪曾宣布于今年秋季面向欧洲市场推出多款新能源车型，满足欧洲当地消费者多样化需求，包括比亚迪唐、汉、以及元PLUS（当地命名为BYD ATTO 3）。上述三款车型均将在巴黎车展上亮相。

比亚迪于2021年8月开始在挪威试点销售比亚迪唐。比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“唐EV自去年8月在挪威上市以来，便深受用户青睐和认可。就在上个月，唐EV取得了挪威7座SUV市场销量第一的佳绩。”

不断提升的国内业务是比亚迪走出海外的坚强后盾。刚刚发布的比亚迪2022年上半年财报显示，比亚迪上半年实现营收1506.07亿元，同比增长65.71%；净利润35.95亿元，同比增长206.35%。比亚迪上半年净利润和营业收入均创出了同期新高，并且净利润已超过了去年全年。2021年年报显示，去年比亚迪实现净利润30.45亿元。

财报显示，上半年比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入为1092.67亿元，同比增长130.31%。汽车业务占总收入比例为72.55%，而上年同期则为52.2%，增幅超20%。今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量超64万辆，同比增长314.9%。根据中汽协数据，2022年上半年，比亚迪新能源汽车市占率达24.7%，较2021年增长超7.5个百分点。

在财报中，比亚迪也提到了海外市场，表示将进入荷兰、瑞典、德国、泰国、哥斯达黎加等市场，“为当地消费者提供优质的新能源汽车产品及服务”。

据华创证券预计，欧洲十国2025年销售量预计将达到600万辆，新能源渗透率将达到52%。中信证券则认为，预计2021-2025年/2025-2030年海外市场有望为中国自主车企带来约140万/240万辆的增量。比亚迪选择探索海外市场是大势所趋，凭借公司在电动车领域的技术积累，比亚迪有望出海成功。