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2022SMM(第十七届)国际铝业峰会专题报道

“2022SMM(第十七届)国际铝业峰会” 致力于建立中国铝全产业链交流合作平台,打造铝工业命运共同体,洞察时代变革,引领行业绿色发展。

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2022SMM(第十七届)国际铝业峰会专题报道

大咖谈:铝锭仓单爆雷对仓储行业影响 动产质押发展前景如何?【铝业峰会】

来源:SMM

【大咖谈:铝锭仓单爆雷对仓储行业影响 动产质押发展前景如何?】在2022年第十七届国际铝业峰会的圆桌访谈上,上海有色网金属交易中心总经理董谌,以5月铝锭仓库质押爆雷事件为出发点,围绕着动产融资业务当中的挑战与未来前景,现场采访了四位大咖。现场,他们发表了对于铝锭仓库质押事件的见解及看法,以及可能会对铝锭市场及其他金属品种的贸易和融资产生的影响的看法。

SMM7月25日讯:在上海有色网(SMM)举办的2022年第十七届国际铝业峰会的圆桌访谈上,主持人——上海有色网金属交易中心总经理董谌,以5月铝锭仓库质押爆雷事件为出发点,围绕着动产融资业务当中的挑战与未来前景,现场采访了上海国储物流股份有限公司党委书记、董事长陈兴鸿,上港物流金属仓储(上海)有限公司党支部副书记、副总经理翁醉非,广东炬申物流股份有限公司董事长、总经理雷琦,SMM华南办总经理谢修江四位大咖。现场,他们发表了对于铝锭仓库质押事件的见解及看法,以及可能会对铝锭市场及其他金属品种的贸易和融资产生的影响的看法。

》点击观看现场视频报道


SMM:作为仓储行业的专家,怎么看本次铝锭重复融资事件对于仓储行业及动产融资行业造成的影响?

上海国储物流股份有限公司党委书记、董事长陈兴鸿:前段时间爆出的事件对于仓储行业来说影响比较大,市场重新洗牌了一次。目前仓储行业存在着竞争无序、入门门槛低的问题。随着市场的快速发展变化,现在仓储行业几乎没有赢利点。由于运营成本及安防投资等成本因素的影响,使得仓库的成本很高。目前仓库行业没有入库费,使得利润下降。仓储行业作为服务方,时刻冲在第一线。这种情况下,在维持经营和实现盈利之间有一个平衡点,但是当平衡点被打破时,就迫使仓库另寻盈利方式,比如说虚假仓单。

怎么让仓储行业恢复信用、恢复自信心是首要的问题。其次怎么实现对仓储行业的监管,通过平台的监管,减少虚假信息,加强人员监督,不同部门之间、不同岗位之间互相监督核对,并且及时定期的盘库,可以及时掌握仓库动向,物资的基本情况,保证仓库行业的健康发展。

SMM:科技系统对于大宗商品仓储行业有什么意义?对于动产融资业务有什么意义?

上港物流金属仓储(上海)有限公司党支部副书记、副总经理翁醉非:对任何一个企业来说,追求效率,科学管理及优质服务是企业追求的目标。通过科技系统可以有效降低人为失误,提高效率。并且通过智能化安排工作调度,可以实时了解生产动态,合理分配工作,并且可以有效提高作业效率。其次运用科技系统,可以有效的保证全程可追溯、可溯源,并且能够为客户提供远程查看货物情况等。

对于动产融资来说,管住货是第一位,把货物的真实情况反馈给客户,通过科技系统,在全流程保证交易的真实,也可以避免虚假信息的出现。与此同时,结合人工的随即盘库,双管齐下,保证交易的安全性。

SMM:在当前行业发展更加注重国企信用的背景下,民营仓库在发展过程中怎么应对面临的问题?

广东炬申物流股份有限公司董事长、总经理雷琦:行业相信国企信用是正确的,但是作为民营仓库,也一直在努力。企业竞争最终是人才和管理的竞争,做好团队管理,首先要保证队伍的纯洁性。其次,在发展过程中,要总结企业文化的顶层设计,企业发展壮大后,企业文化的引领作用非常重要。此外,合理的绩效考核制度,可以有效激励员工工作的积极性。

加强软件和硬件的协同共建,加快现代物流体系的建设。通过利用软件系统的运用,做好闭环管理,数据的匹配、仓单的管理等保证信息的真实与安全。同样要重视盘库,从各个环节加强风险控制。民营企业的资产规模小,抗风险能力相对较弱,因此要更加注重保险的作用。仓单和货物实现保险全覆盖,全程保险。

作为民营企业,要不怕苦、不怕累、不怕利润低,加快物流网络的建设,把物流链条做长,不仅做仓库,更要往上游延伸形成物流链,链上的环节越多竞争力越强,客户的粘性越高,因此可以提高企业市场的占有率。

SMM:当前,动产质押模式在国内发展的现状是怎么样的?

上海有色网信息科技股份有限公司华南办总经理谢修江:传统意义上的抵押很早就存在,抵押和质押的区别在于,抵押针对的是不动产,诸如土地、房产,并且货权不可转移。质押则是常说的大宗商品进行融资管理的行为。

在中国大宗商品做质押的历史,可以分为两个阶。2000到2013年作为第一个阶段,是动产质押起步并蓬勃发展的时间。通过三方协议方式,包括出质人、质权人、监管人三方达成协议,完成对大宗商品的动产质押的过程,基本是以银行业务为主。2014年以后,新加入了期货公司的风险子公司、资本公司作为资金方参与到动产质押当中,同样签署三方协议。在第二阶段,银行的作用萎缩,更多的是风险公司、资本公司的参与。

据统计,动产质押的存量是500万亿,存货量有100万亿,而真正做商品质押的只有6万亿左右。这一部分的发展潜力十分巨大。

SMM:动产质押的存量是巨大的,那么对于对动产融资的未来发展的展望是什么样的呢?

上海国储物流股份有限公司党委书记、董事长陈兴鸿:都说一个硬币有两面,但是实际上是一个硬币是三个面,而仓储行业的定位是中立的面,首先仓储行业也自身发展好,其次是要通过科技的平台,安全的平台,将监管做的最好,第三个是要通过一定的准入标准选择合适的银行。

上港物流金属仓储(上海)有限公司党支部副书记、副总经理翁醉非:狭义上来说,抵押是有登记的,质押是没有登记的,因此质押的没有背书的。仓库做的再好,也是但单维度,因此要把有色产业的上下游各方,比如期货交易所、交易平台、交割库、物流服务商等,拉入到一个基于区块链技术的仓单登记平台,对仓单进行背书,通过智能合约,完成过户及质押业务,保证所有仓单的真实性,避免没有登记的弊端。

广东炬申物流股份有限公司董事长、总经理雷琦:未来动产融资的规模大,需求广阔。动产登记可以解决动产孤岛、信息共享的问题,实现信息的共享,可以实现货物流、发票流、合同流、资金流的四流合一、四流共享,可以使得阴影无处可藏。

SMM华南办总经理谢修江:要用科技的办法解决现在存在的问题。通过云仓储、数字化、区块链、仓单的唯一性等都是解决问题的办法,动产存量大,动产融资是未来发展的方向。

上海有色网金属交易中心总经理董谌:仓单质押爆雷是坏事,但是痛定思痛,总结经验,将坏事变成好事是我们未来需要做的事情。借助此次教训,将行业的门槛提高,并推动行业科技技术的发展,将有利于我们行业的健康快速发展!


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SMM7月25日讯:在上海有色网(SMM)举办的2022年第十七届国际铝业峰会的圆桌访谈上,主持人——上海有色网金属交易中心总经理董谌,以5月铝锭仓库质押爆雷事件为出发点,围绕着动产融资业务当中的挑战与未来前景,现场采访了上海国储物流股份有限公司党委书记、董事长陈兴鸿,上港物流金属仓储(上海)有限公司党支部副书记、副总经理翁醉非,广东炬申物流股份有限公司董事长、总经理雷琦,SMM华南办总经理谢修江四位大咖。现场,他们发表了对于铝锭仓库质押事件的见解及看法,以及可能会对铝锭市场及其他金属品种的贸易和融资产生的影响的看法。

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SMM:作为仓储行业的专家,怎么看本次铝锭重复融资事件对于仓储行业及动产融资行业造成的影响?

上海国储物流股份有限公司党委书记、董事长陈兴鸿:前段时间爆出的事件对于仓储行业来说影响比较大,市场重新洗牌了一次。目前仓储行业存在着竞争无序、入门门槛低的问题。随着市场的快速发展变化,现在仓储行业几乎没有赢利点。由于运营成本及安防投资等成本因素的影响,使得仓库的成本很高。目前仓库行业没有入库费,使得利润下降。仓储行业作为服务方,时刻冲在第一线。这种情况下,在维持经营和实现盈利之间有一个平衡点,但是当平衡点被打破时,就迫使仓库另寻盈利方式,比如说虚假仓单。

怎么让仓储行业恢复信用、恢复自信心是首要的问题。其次怎么实现对仓储行业的监管,通过平台的监管,减少虚假信息,加强人员监督,不同部门之间、不同岗位之间互相监督核对,并且及时定期的盘库,可以及时掌握仓库动向,物资的基本情况,保证仓库行业的健康发展。

SMM:科技系统对于大宗商品仓储行业有什么意义?对于动产融资业务有什么意义?

上港物流金属仓储(上海)有限公司党支部副书记、副总经理翁醉非:对任何一个企业来说,追求效率,科学管理及优质服务是企业追求的目标。通过科技系统可以有效降低人为失误,提高效率。并且通过智能化安排工作调度,可以实时了解生产动态,合理分配工作,并且可以有效提高作业效率。其次运用科技系统,可以有效的保证全程可追溯、可溯源,并且能够为客户提供远程查看货物情况等。

对于动产融资来说,管住货是第一位,把货物的真实情况反馈给客户,通过科技系统,在全流程保证交易的真实,也可以避免虚假信息的出现。与此同时,结合人工的随即盘库,双管齐下,保证交易的安全性。

SMM:在当前行业发展更加注重国企信用的背景下,民营仓库在发展过程中怎么应对面临的问题?

广东炬申物流股份有限公司董事长、总经理雷琦:行业相信国企信用是正确的,但是作为民营仓库,也一直在努力。企业竞争最终是人才和管理的竞争,做好团队管理,首先要保证队伍的纯洁性。其次,在发展过程中,要总结企业文化的顶层设计,企业发展壮大后,企业文化的引领作用非常重要。此外,合理的绩效考核制度,可以有效激励员工工作的积极性。

加强软件和硬件的协同共建,加快现代物流体系的建设。通过利用软件系统的运用,做好闭环管理,数据的匹配、仓单的管理等保证信息的真实与安全。同样要重视盘库,从各个环节加强风险控制。民营企业的资产规模小,抗风险能力相对较弱,因此要更加注重保险的作用。仓单和货物实现保险全覆盖,全程保险。

作为民营企业,要不怕苦、不怕累、不怕利润低,加快物流网络的建设,把物流链条做长,不仅做仓库,更要往上游延伸形成物流链,链上的环节越多竞争力越强,客户的粘性越高,因此可以提高企业市场的占有率。

SMM:当前,动产质押模式在国内发展的现状是怎么样的?

上海有色网信息科技股份有限公司华南办总经理谢修江:传统意义上的抵押很早就存在,抵押和质押的区别在于,抵押针对的是不动产,诸如土地、房产,并且货权不可转移。质押则是常说的大宗商品进行融资管理的行为。

在中国大宗商品做质押的历史,可以分为两个阶。2000到2013年作为第一个阶段,是动产质押起步并蓬勃发展的时间。通过三方协议方式,包括出质人、质权人、监管人三方达成协议,完成对大宗商品的动产质押的过程,基本是以银行业务为主。2014年以后,新加入了期货公司的风险子公司、资本公司作为资金方参与到动产质押当中,同样签署三方协议。在第二阶段,银行的作用萎缩,更多的是风险公司、资本公司的参与。

据统计,动产质押的存量是500万亿,存货量有100万亿,而真正做商品质押的只有6万亿左右。这一部分的发展潜力十分巨大。

SMM:动产质押的存量是巨大的,那么对于对动产融资的未来发展的展望是什么样的呢?

上海国储物流股份有限公司党委书记、董事长陈兴鸿:都说一个硬币有两面,但是实际上是一个硬币是三个面,而仓储行业的定位是中立的面,首先仓储行业也自身发展好,其次是要通过科技的平台,安全的平台,将监管做的最好,第三个是要通过一定的准入标准选择合适的银行。

上港物流金属仓储(上海)有限公司党支部副书记、副总经理翁醉非:狭义上来说,抵押是有登记的,质押是没有登记的,因此质押的没有背书的。仓库做的再好,也是但单维度,因此要把有色产业的上下游各方,比如期货交易所、交易平台、交割库、物流服务商等,拉入到一个基于区块链技术的仓单登记平台,对仓单进行背书,通过智能合约,完成过户及质押业务,保证所有仓单的真实性,避免没有登记的弊端。

广东炬申物流股份有限公司董事长、总经理雷琦:未来动产融资的规模大,需求广阔。动产登记可以解决动产孤岛、信息共享的问题,实现信息的共享,可以实现货物流、发票流、合同流、资金流的四流合一、四流共享,可以使得阴影无处可藏。

SMM华南办总经理谢修江:要用科技的办法解决现在存在的问题。通过云仓储、数字化、区块链、仓单的唯一性等都是解决问题的办法,动产存量大,动产融资是未来发展的方向。

上海有色网金属交易中心总经理董谌:仓单质押爆雷是坏事,但是痛定思痛,总结经验,将坏事变成好事是我们未来需要做的事情。借助此次教训,将行业的门槛提高,并推动行业科技技术的发展,将有利于我们行业的健康快速发展!


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