多家锂金属和锂电池生产商警告欧盟，若该集团将锂列为有害物质，可能严重损害正在欧洲蓬勃发展的电动汽车行业。

此前有消息称，欧盟委员会目前正在评估欧洲化学品管理局（EHCA）的一项提案，该提案将碳酸锂、氯化锂和氢氧化锂归类为对人体健康有害的材料。

EHCA认为，锂盐对人类的中枢神经系统会产生作用，接触过量的锂可能导致头晕、口齿不清、手颤抖等神经问题，也可能造成甲状腺功能衰退，甚至让胎儿发育不良，出现先天性的缺陷。另外，在制备过程中锂泄露也会造成自燃和产生有毒气体，不利于工人的健康。

欧盟委员会的一名官员证实，该机构正在评估这项提案，但并未透露更多细节。尽管这项提案可能不会直接禁止进口锂，但如果落实为法律，将使加工、包装和存储更为严格，从而增加锂加工商的成本。

游说团体公开致信反对提案

业内人士指出，如果将锂列为危险物质，将对欧洲锂化学品的生产、使用和回收增加额外负担。

日内，包含欧洲汽车和工业电池制造商协会（Eurobat）、国际锂业协会（ILiA）、欧洲金属协会（Eurometaux）在内的游说团体在一封写给欧盟官员公开的信中表示，此举可能会使锂的应用污名化，并削减外界向电动车行业的投资。

（来源：欧洲汽车和工业电池制造商协会）

国际锂业协会秘书长Roland Chavasse写道，如果宣判这三种锂盐有毒，可能会产生重大的、意外的负面后果，锂在欧盟的生产、提炼、使用和回收的长期可行性将受到市场的质疑。

锂元素是现代电池中重要的组成部分，不仅广泛用于日常所需的手机或笔记本电脑，也普遍应用于目前快速扩张的电动汽车行业。据悉，一块电动汽车电池含有30至60公斤的锂。

有专家预计到2034年，仅美国每年就需要50万吨未精炼锂来生产电动汽车，这将远超2020年的全球供应量。特斯拉CEO马斯克此前就表示，锂是汽车成本上升的原因之一，也是电动汽车增长的“限制因素”。

锂矿巨头美国雅宝公司（Albemarle）欧盟对外事务主任Francesco Gattiglio表示，欧盟对锂盐的归类可能给下游带来更高的成本，并压制生产商的利润，阻碍外界对该行业进一步投资。

先前有消息称，雅宝可能因此关闭其位于德国Langelsheim的工厂。Gattiglio表示，尽管存在负面影响，公司也不会这样做。除此以外，游说团队还表示了对EHCA分类的科学依据表示关切。