通用汽车周五公布的数据显示，该公司二季度汽车销量下降了15%，原因是全球芯片短缺和供应链中断影响了生产，导致近10万辆汽车在等待零部件。

通用表示，公司2022年二季度汽车销量为582,401辆，而去年同期则为688,236辆。通用汽车长期以来都是美国最畅销的汽车品牌，不过该公司去年将这一宝座拱手让给了丰田汽车，这也是通用自1931年以来首次丢失美国本土汽车市场销售桂冠。

然而，根据市场研究机构Cox Automotive的数据，通用当季仍有望夺回汽车销售冠军，因为全行业的供应中断同样影响到了其他汽车制造商的库存。

通用汽车还表示，预计公司今年二季度的净利润在16亿至19亿美元之间，这明显低于Refinitiv分析师预计的25.6亿美元。

受困于芯片短缺、劳动力不足以及供应链瓶颈等问题，美国各大汽车制造商普遍难以提高产能，无法满足消费者对新车的需求。

丰田汽车是今年受影响最严重的汽车制造商之一，芯片短缺和亚洲新冠疫情迫使该公司多次减产，给其全年生产目标蒙上了一层阴影。

根据Cox Automotive和汽车购物网站TrueCar的数据，除了福特汽车之外，丰田、本田、Stellantis NV、现代和日产都将报告季度销量下降。

Cox Automotive高管称，福特对库存的管理优于多数其他公司，也正在从去年的困境中复苏。该机构指出，特斯拉将是今年上半年唯一能实现销量增长的主要汽车品牌。

汽车行业咨询公司Edmunds执行董事Jessica Caldwell直言，目前来看，汽车产能在2022年复苏的可能性非常小。

行业观察人士担心，数十年来最高水平的通胀和持续上涨的油价将冲击汽车行业，但他们同时指出，目前的市场需求仍然强劲，这是一种不寻常的情况。