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完善锂电池循环产业布局 天奇股份拟收购乾泰技术10%股权

【完善锂电池循环产业布局 天奇股份拟收购乾泰技术10%股权】6月28日晚间,天奇股份公告,公司全资子公司天奇循环产投拟利用自有资金以5436.867万元的对价受让深圳乾泰持有的乾泰技术(深汕)10%股权。

6月28日晚间,天奇股份(002009)公告,为了进一步拓展公司锂电池回收资源化循环再利用业务,完善锂电池循环产业布局,公司全资子公司江苏天奇循环经济产业投资有限公司(以下简称“天奇循环产投”)拟利用自有资金以5,436.867万元的对价受让深圳乾泰能源再生技术有限公司(以下简称“深圳乾泰”)持有的深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司(以下简称“乾泰技术(深汕)”)10%股权。

公告显示,乾泰技术(深汕)是一家专注于新能源汽车报废拆解及动力电池梯次利用的国家高新技术企业,具备报废机动车回收拆解企业资质,为工信部认可的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业。乾泰技术(深汕)已成为深高速集团开展退役动力电池及废旧汽车拆解资源化利用业务的核心平台。

乾泰技术(深汕)以电池综合利用技术及智能装备开发为基础,已于2019年上半年建成具备年拆解报废汽车4万辆的整车柔性拆解线、年拆解能力3万吨退役动力电池的柔性智能拆解产线、年产能2万套的梯次利用电池产品PACK智能产线及年拆解能力7,200吨的报废动力电池物理环保分离产线等的乾泰技术产业园,设备产线具备行业领先优势,已被纳入国家十三五重大建设项目、广东省重大项目、深圳市重大项目,产值规模逐步放量,后续将形成创新化、产业化试点示范运营。

天奇股份表示,本次交易完成后,公司将由原先通过深圳乾泰间接持股转变为直接持有乾泰技术(深汕)的股权,由享有股东权益转变为共享产业资源、协同发展、合作共赢。公司将基于乾泰技术(深汕)的平台,与深高速集团进一步对接合作,合作发展新能源汽车报废及锂电池循环再利用业务,充分利用乾泰技术(深汕)的产业规模优势、技术优势、区位优势及深高速集团的资源优势,带动公司锂电池循环业务协同发展,推动公司开拓粤港澳大湾区市场。本次交易符合公司锂电池循环产业的整体战略发展规划,公司有望整合各方优势资源,打造具有市场竞争力的产业模式,全面提升公司在锂电池循环领域的综合竞争力。

电池网注意到,今年以来,天奇股份频频出手完善锂电池循环产业布局,已与京东科技、星恒电源、海通恒信达成强强联合,打造回收体系深入材料再生。

3月8日,天奇股份公告,近日,公司与京东科技签署《框架合作协议》。双方拟充分利用各自优势,进一步推动废旧锂电池绿色供应链管理体系,实现“互联网+回收”场景资源共享和优势互补,打造锂电池循环再利用生态体系。协议有效时间为五年。

4月14日,天奇股份公告,公司与星恒电源签署《战略合作框架协议》。双方拟在废旧动力电池及电池废料回收再生利用领域内开展合作,共同打造废旧动力电池回收再生利用闭环产业链。

6月7日,天奇股份公告,近日,公司与海通恒信签署《关于锂电池回收战略合作协议书》,双方拟在锂电池回收资源化利用领域构建深度的合作关系,共同打造锂电池回收再生利用闭环产业链。

天奇股份表示,公司锂电池循环板块已具备年处理2万吨废旧锂电池(三元)的生产能力,至2022年末,扩产技改项目建成达产后预计将形成年处理5万吨废旧锂电池(三元)的处理能力。

在产能投资方面,4月18日,天奇股份公告,公司锂电池循环板块全资子公司赣州天奇循环计划于江西省赣州市龙南经济技术开发区投资建设年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(一期)。项目分两期实施,一期项目规划产能为年处理5万吨废旧磷酸铁锂电池,二期项目规划产能为年处理10万吨废旧磷酸铁锂电池。

公告显示,本次赣州天奇循环拟实施的一期项目总投资预计不超过3.8亿元,其中建设投资约2.4亿元,流动资金约1.4亿元,全部以自有及自筹资金投入。一期项目建成达成后将形成年产磷酸铁约11,000吨及碳酸锂约2,500吨的产品规模。

6月28日晚间,天奇股份(002009)公告,为了进一步拓展公司锂电池回收资源化循环再利用业务,完善锂电池循环产业布局,公司全资子公司江苏天奇循环经济产业投资有限公司(以下简称“天奇循环产投”)拟利用自有资金以5,436.867万元的对价受让深圳乾泰能源再生技术有限公司(以下简称“深圳乾泰”)持有的深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司(以下简称“乾泰技术(深汕)”)10%股权。

公告显示,乾泰技术(深汕)是一家专注于新能源汽车报废拆解及动力电池梯次利用的国家高新技术企业,具备报废机动车回收拆解企业资质,为工信部认可的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业。乾泰技术(深汕)已成为深高速集团开展退役动力电池及废旧汽车拆解资源化利用业务的核心平台。

乾泰技术(深汕)以电池综合利用技术及智能装备开发为基础,已于2019年上半年建成具备年拆解报废汽车4万辆的整车柔性拆解线、年拆解能力3万吨退役动力电池的柔性智能拆解产线、年产能2万套的梯次利用电池产品PACK智能产线及年拆解能力7,200吨的报废动力电池物理环保分离产线等的乾泰技术产业园,设备产线具备行业领先优势,已被纳入国家十三五重大建设项目、广东省重大项目、深圳市重大项目,产值规模逐步放量,后续将形成创新化、产业化试点示范运营。

天奇股份表示,本次交易完成后,公司将由原先通过深圳乾泰间接持股转变为直接持有乾泰技术(深汕)的股权,由享有股东权益转变为共享产业资源、协同发展、合作共赢。公司将基于乾泰技术(深汕)的平台,与深高速集团进一步对接合作,合作发展新能源汽车报废及锂电池循环再利用业务,充分利用乾泰技术(深汕)的产业规模优势、技术优势、区位优势及深高速集团的资源优势,带动公司锂电池循环业务协同发展,推动公司开拓粤港澳大湾区市场。本次交易符合公司锂电池循环产业的整体战略发展规划,公司有望整合各方优势资源,打造具有市场竞争力的产业模式,全面提升公司在锂电池循环领域的综合竞争力。

电池网注意到,今年以来,天奇股份频频出手完善锂电池循环产业布局,已与京东科技、星恒电源、海通恒信达成强强联合,打造回收体系深入材料再生。

3月8日,天奇股份公告,近日,公司与京东科技签署《框架合作协议》。双方拟充分利用各自优势,进一步推动废旧锂电池绿色供应链管理体系,实现“互联网+回收”场景资源共享和优势互补,打造锂电池循环再利用生态体系。协议有效时间为五年。

4月14日,天奇股份公告,公司与星恒电源签署《战略合作框架协议》。双方拟在废旧动力电池及电池废料回收再生利用领域内开展合作,共同打造废旧动力电池回收再生利用闭环产业链。

6月7日,天奇股份公告,近日,公司与海通恒信签署《关于锂电池回收战略合作协议书》,双方拟在锂电池回收资源化利用领域构建深度的合作关系,共同打造锂电池回收再生利用闭环产业链。

天奇股份表示,公司锂电池循环板块已具备年处理2万吨废旧锂电池(三元)的生产能力,至2022年末,扩产技改项目建成达产后预计将形成年处理5万吨废旧锂电池(三元)的处理能力。

在产能投资方面,4月18日,天奇股份公告,公司锂电池循环板块全资子公司赣州天奇循环计划于江西省赣州市龙南经济技术开发区投资建设年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(一期)。项目分两期实施,一期项目规划产能为年处理5万吨废旧磷酸铁锂电池,二期项目规划产能为年处理10万吨废旧磷酸铁锂电池。

公告显示,本次赣州天奇循环拟实施的一期项目总投资预计不超过3.8亿元,其中建设投资约2.4亿元,流动资金约1.4亿元,全部以自有及自筹资金投入。一期项目建成达成后将形成年产磷酸铁约11,000吨及碳酸锂约2,500吨的产品规模。

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