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【每日股市收评】周期、赛道齐大跌 大消费逆势崛起能否成市场救星?

大盘全天震荡走低,创业板指领跌再创调整新低。盘面上,食品加工板块大涨,创业板股益客食品涨停。农业板块持续走强,农发种业3连板。下跌方面,创业板多只权重股大跌,阳光电源跌停,宁德时代跌超7%。此外房地产板块再度调整。总体上个股跌多涨少,两市超3300只个股下跌。沪深两市今日成交额8207亿,较上个交易日放量413亿。板块方面,酒店及餐饮、食品加工制造、景点及旅游、种植业与林业等板块涨幅居前,煤炭、金属锌、钢铁、房地产开发等板块跌幅居前。

板块方面

在市场经历昨日较为索然无味的行情后,市场风格开始切换。地产、贵金属、钢铁、煤炭等周期股全面走弱,与之相对的消费板块则迎来全面爆发,零售、食品饮料、酒店餐饮、免税、酿酒等板块均涨幅居前。其中零售龙头步步高8天7板,中兴商业实现三连板,食品饮料方面安记食品4连板、三全食品2连板、益客食品20CM涨停,惠发食品、海欣食品等个股封板。另外需要注意的是,本轮消费股的上涨不仅局限于短线的情绪端的博弈,一些机构所青睐的权重白马在出现增量反弹后中期趋势也逐步转多,因此在游资短期炒作与机构中长期布局形成共振的背景下,消费板块有望在后续形成阶段性行情。另外,消费板块本就是资金抱团的始祖,当其后续能够形成趋势上涨后,对于盘面的维稳以及市场信心的恢复都起到较为积极的作用。

再来看看前期主线房地产板块。今日地产板块跌幅居前。内部的亏钱效应持续扩大。技术面来看,今日整体呈现放量下跌态势,有效跌破前波回调的低点1378以及30日均线,中期趋势出现明显的转弱疑虑。而另一方面,保利地产、招商蛇口、万科A等地产权重同样在高档出现增量下跌不利局面,因此地产股后续回调整理的时间与空间将大概率进一步增加。需要注意的是,在部分资金的回流下,渝开发、中交地产等个股成功在尾盘收获涨停,可能给予部分投资者地产股能快速止稳转强希望。但整体来看,地产板块自4月6日出现见顶以来,整体呈现出震荡走低的态势,也就是说短线可能会出现反复但整体重心却在不断下移,因此站在短线资金安全考量再有弹高时先行站在卖方思维考量更为稳妥。

而赛道股方面则是再遭重创,宁德时代再度放量大跌7.55%,而逆变器龙头阳光电源更是因1季度业绩增速不如预期而惨遭跌停。在过去短短的两年时间里,不少赛道股市值迎来数倍的增长。而支撑其上涨的,一方面源于机构对相关公司业绩盈利高增长的预估,另一方面则源于资金的抱团效应。目前来看,经历年内的深度调整,资金持股信心受到摧残,抱团已然瓦解,在此背景下,一旦业绩增速出现不如预期的放缓局面时,自然会引发市场新一轮砸盘。因此站在资金安全的角度,在布局方向的选择上依旧应该与“趋势为伍”。在赛道股中期空头趋势扭转或出现明确的筑底信号以前,仍应多看少做。

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个股方面

正如昨日收评中所分析的,步步高成为短线市场破局的关键。今日开盘阶段便获大单封停完成8天7板的同时,也成功带动资金回流零售板块乃至整个消费板块。因此该股对于消费板块而言具有短龙头风向意义,当其能够再度向上冲高时有望进一步打开板块整体的上行空间,也更有利于吸引更多的资金流向消费板块。

与此同时,新宁物流也在午后成功封板再获20CM涨停。近期关于物流的利好消息不断,昨日农业农村部表示,在高标准农田、农产品仓储保鲜冷链物流设施等领域启动一批重大工程。物流板块本就是建设全国大统一市场的核心环节之一,逻辑端与消费板块的上涨可谓是同根同源,因此当新宁物流明日再度向上冲高或有望带动物流板块形成二波走势。

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后市分析

截止收盘,沪指跌1.35%,深成指跌2.07%,创业板指跌3.66%。北向资金全天净卖出52.88亿,其中沪股通净卖出32.86亿,深股通净卖出20.01亿。

在地产、煤炭、钢铁等周期类权重的拖累下,今日大盘再度出现放量下跌态势。中期来看,主板依旧呈现出箱型区间整理的走势,只要不将3130±20这一支撑区间有效跌破,震荡筑底的走势仍将延续,相反一旦指数再度以长黑的形式将其有效跌破,那么需更加留意大盘后续将进一步向下探底的风险。

情绪方面,上涨1317家,比上一交易日减少1405家。在排除ST股、未开板新股的情况下,涨停52家,比上一交易日减少4家;炸板18,比上一交易日减少7家;创业板股/科创板股涨停5家,比上一交易日减少1家;跌停2家,比上一交易日减少1家。

情绪指标方面,由于今日周期与赛道股集体大跌,今日情绪指标始终在低迷区附近徘徊,但随着今日周期的风险集中释放以及消费板块的转暖,预期明日情绪将会有所回升。

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市场要闻聚焦

1、中国银保监会、交通运输部:支持保险公司参与公路交通建设

财联社4月20日讯,中国银保监会、交通运输部发布银行业保险业支持公路交通高质量发展的意见,支持保险公司参与公路交通建设。充分发挥保险资金规模大、期限长、稳定性高的优势,鼓励保险机构通过债权、股权、股债结合、资产支持计划和私募基金等形式,参与重大公路交通基础设施、新型交通基础设施等项目建设。鼓励保险机构根据不同类型项目特点,推出合适的公路交通项目灾毁保险产品和服务,积极参与公路灾毁保险等业务。鼓励保险资金在风险可控前提下通过购买地方政府债券方式合法合规参与公路发展。

2、期货和衍生品法表决通过 自2022年8月1日起施行

财联社4月20日电,十三届全国人大常委会第三十四次会议20日表决通过《中华人民共和国期货和衍生品法》。专家普遍认为,此法补齐了我国期货和衍生品领域的法律“短板”,为促进规范行业和市场发展,保护投资者权益,推动期货市场更好服务实体经济提供了强有力的法律保障。这部法律自2022年8月1日起施行。

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