受益于新能源汽车的发展，以及车身轻量化对汽车热成型车身部件的需求增加，凌云股份（600711.SH）2021年度业绩增长明显，其中扣非净利润增长超16倍。公司人士对财联社记者表示：“去年公司各个主要板块的发展都比较符合预期的增长情况，主要产品的市场开拓都不错，业绩增长较好。”

3月8日晚间，凌云股份发布业绩快报，2021年营业收入为157.5亿元，较同期增长16.32%；归母净利润为2.7亿元，同比增长171.45%；其中扣非净利润为2.2亿元，同比增长达到16.8倍，公司盈利能力显著提升。公司表示，2021年业绩大幅增长主要是因为热成型产品、汽车管路系统经营业绩继续保持快速增长，新能源电池壳产品进入量产阶段。

凌云股份股份主要业务包括汽车管路、热成型车身部件、新能源电池壳等汽车三大主要零部件业务，以及部分塑料管道业务。其中亚大汽车管路在国内市场排名领先，热成型技术产品国内市场规模占比较高，同时公司也是少数几家新能源车电池壳产品可进入全球主流车企供应链的企业之一。

据了解，凌云股份通过与韩国GNS合资成立凌云吉恩斯，早在2013年就进入了汽车热成型业务领域，目前已在全国各地成立7家合资公司，是国内规模排名靠前的汽车热成型配件生产企业。

2021年9月，凌云股份以2.59亿元的价格收购凌云吉恩斯剩余的49.9%股权，将汽车热成型业务全部股权收入旗下，此举为公司增厚盈利数千万元。同时，在热成型钢材方面，也逐渐实现国产替代。据业内人士预计，随着新能源车的发展对车身轻量化的需求增长，热成型配件的使用量预计将继续提升，而实现国产原材料替代后，热成型企业的毛利率预计会提高3到5个百分点。

新能源汽车电池壳产品是汽车配件领域新增市场。随着新能源汽车市场的快速发展，车企对电池壳需求旺盛，各家车企都在抢订相关产能。有业内人士对财联社记者表示，新能源车市场增速快，下游车企不断加码订单，电池壳产能供不应求，产能大的能吃下更多订单。年初凌云股份13.8亿元的新能源电池壳项目定增方案获证监会核准批复，公司电池壳产能或再度大幅提升。此前曾有分析人士预测，凌云股份公司在手的电池壳全生命周期（4-5年）订单超过200亿元。

另外，对于凌云股份的定增进展也受到关注。有市场人士对财联社记者透露：“凌云股份的定增已经基本完成了，据说市场反应不错。”对此，公司人士对财联社记者表示：“目前定增推进情况良好。”