据外媒报道，2月28日，丰田汽车表示，将在3月1日暂停所有日本工厂的运营。此次停工是因为丰田主要供应商Kojima Industries遭遇网络攻击，扰乱了丰田的零部件供应管理系统。

丰田供应商Kojima Industries在一份声明中表示，2月26日晚，发现其一个文件服务器出现错误。重启服务器后，该公司确认感染了病毒，并发现了一条威胁消息。该公司发言人表示，这条消息是用英语写的，但拒绝透露更多细节。

丰田的一位发言人则将其描述为“供应商系统故障”，并表示公司将从3月2日开始恢复日本生产。2月初，丰田表示，计划在3月生产95万辆汽车，高于去年同期的843,393辆。丰田在日本有14家工厂和28条装配线，14家工厂停工一天，相当于损失约1.3万辆汽车的产量。

目前尚不知道此次网络攻击的幕后主使等相关信息。

由于俄罗斯和乌克兰局势升级，日本加入西方制裁俄罗斯的行列。日本首相岸田文雄在2月28日告诉记者，政府将调查这一事件以及俄罗斯是否参与了网络攻击。“政府正在研究这个问题。但此事是否与俄罗斯有关，在彻底调查之前，很难回答。”

此次事件可能会损害丰田恢复全面生产的努力。在疫情期间，丰田对供应链问题的应对能力相对较强，该公司一直在努力提高产量，以弥补产量损失，满足全球对汽车不断飙升的需求。

但是，丰田最终还是受到了供应链问题的影响。1月，丰田因新冠疫情暂停天津工厂的生产。当月，丰田的全球产量同比下降15%。2月，美国和加拿大之间的一些主要贸易通道因抗议活动而关闭，丰田在北美的部分生产业务受到影响。

由于1月和2月部分工厂的生产中断，丰田将2021财年（2021年4月-2022年3月）的产量目标从此前的900万辆下调至850万辆。