2月23日，泰克资源有限公司（多伦多证券交易所代码：TECK.A 和 TECK.B，纽约证券交易所代码：TECK）（“Teck”）公布了 2021 年未经审计的年度和第四季度业绩。 2021 年第四季度调整后归属于股东的利润达到创纪录的 14 亿美元或每股 2.58 美元，是去年同期的五倍多，全年为 31 亿美元或每股 5.74 美元。调整后的 EBITDA在 2021 年第四季度达到创纪录的 25 亿美元，是去年同期的 3 倍多，全年为 66 亿美元。2021 年第四季度的税前利润为创纪录的 22 亿美元，全年为 45 亿美元。 

总裁兼首席执行官唐·林赛 (Don Lindsay) 表示，“我们在 2021 年结束时创下了多项财务业绩记录，包括我们有史以来最高的季度和年度调整后 EBITDA 以及调整后的股东应占利润，泰克创纪录的业绩是由持续积极的大宗商品价格环境推动的，也得益于我们人民的巨大韧性，他们在热浪、野火、洪水、冰冻温度和全球大流行中坚持不懈，继续安全、可持续地生产世界需要的基本资源。”

泰克资源表示，其QB2铜项目的总体进度已达到 77%。

另外，泰克指出，其铜业务部门毛利增长了 20%，这得益于平均实现的铜价 4.46 美元/磅和 72,600 吨的铜产量。在平均实现的锌价每磅 1.52 美元的支持下，锌业务部门毛利润增长了 48%。炼钢煤的实际价格为每吨351美元，促使其炼钢煤业务部门的毛利润增加了14亿美元。

2021 年，泰克在Antamina、Quebrada Blanca、Fording River和Elkview运营公司达成了多年的集体协议，并在年底后达成了Highland Valley铜矿运营公司的协议。

由于不列颠哥伦比亚省的洪水事件对高地谷铜矿的销售量的影响，第四季度铜的销售量与去年同期相比下降了11%。锌的销售量与去年同期相比下降了11%，原因是运输季节开始较晚，Red Dog的历史性天气延误和Trail的运营问题。炼钢煤销售数量为510万吨，比去年同期减少150万吨，原因是不列颠哥伦比亚省的洪水事件和12月底的极端寒冷天气造成了前所未有的物流链中断。

通货膨胀的成本压力，特别是柴油价格、工厂钢材、供应品和替换零件以及劳动力成本影响了泰克第四季度各业务单位的运营成本。此外，特许权使用费和与盈利能力挂钩的利润报酬增加了第四季度的运营成本。炼钢煤炭运输成本在第四季度也有所增加，因为不列颠哥伦比亚省的洪水事件和极端寒冷的天气也使其炼钢煤运输成本增加。