2月26日，根据枣庄国家高新区发布的消息，在近日举行的2022年山东省重大项目集中开工仪式上，投资200亿元，欣旺达年产30GWh动力电池项目正式拉开建设大幕。据介绍，该项目规划占地1000亩，建筑面积约100万平米，主要建设年产30GWh动力电池、储能电池及配套生产基地，是枣庄目前单体投资最大的锂电产业项目。项目建成后，可实现年产值300亿元，年税收12亿元。

电池网注意到，在此次项目开工之前，欣旺达在枣庄高新区的另一动力电池项目于今年1月19日奠基，由欣旺达与吉利集团、浙江吉润共同投资约50亿元，占地面积约451亩，达产后预计实现年产能80万套混合动力电池，年产值60亿元。该项目产品主要用于吉利打造全新的拥有全部自主知识产权的第二代HEV油电混合系统，可广泛应用于吉利多款车型，具有低油耗、低排放、高性能等特点。

受益于新能源汽车快速渗透，动力电池配套需求快速提升，根据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2022年）》，2021年，全球锂离子电池总体出货量562.4GWh，同比大幅增长91.0%。其中，全球汽车动力电池（EVLIB）出货量为371.0GWh，同比增长134.7%。

除了枣庄生产基地，欣旺达还在广东惠州、江苏南京、江西南昌布局了三大动力电池生产基地，分别投资24.1亿元、135亿元、200亿元，规划年产能4GWh、30GWh、50GWh。截至目前，欣旺达已在全国规划建设129GWh动力电池年产能。

随着欣旺达动力电池业务地蓬勃发展，2021年，欣旺达动力电池相继获得15个项目定点，成功跻身国内动力电池装机量TOP10，11月进入全球TOP10。与此同时，公司动力电池系统安全性关键技术及应用获评“广东省科技进步一等奖”，全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司获评国家专精特新小巨人企业。

另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，2022年1月，欣旺达国内动力电池装车量达0.23GWh，市场份额占比达1.41%，与2021年全年相比有明显提升。

值得关注的是，进入2022年，为了进一步满足欣旺达汽车动力电池业务战略发展需求，公司董事会先后同意了23家企业增资欣旺达汽车电池，收获了来自包括“蔚小理”、上汽集团、东风集团等知名车企以及多家投资方的增资款33.3亿元，这些款项将全部用于欣旺达汽车电池的日常运营。