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豪美新材:系统门窗及汽车轻量化为公司重点业务 未来将有多个项目进入定点及量产阶段

【豪美新材:系统门窗及汽车轻量化为公司重点业务 未来将有多个项目进入定点及量产阶段】豪美新材日前披露投资者关系活动记录表,表示公司目前发展重心为系统门窗和汽车轻量化两部分业务,目前综合产能达到27-30万吨,再见产能为可转债募投项目的3-4万吨。豪美新材还表示,未来公司在汽车轻量化业务中将有多个项目进入定点及量产阶段。

豪美新材日前披露投资者关系活动记录表,表示公司目前发展重心为系统门窗和汽车轻量化两部分业务,目前综合产能达到27-30万吨,再见产能为可转债募投项目的3-4万吨。豪美新材还表示,未来公司在汽车轻量化业务中将有多个项目进入定点及量产阶段。

豪美新材是一家是集专业研发、制造、销售于一体的铝型材制造商,已形成从熔铸、模具设计与制造、挤压到深加工以及下游系统门窗的铝基新材料产业链。公司目前的主营业务包含四块:建筑用铝型材、工业用铝型材、汽车轻量化铝型材和系统门窗。

豪美新材表示公司目前的业务发展重心为系统门窗和汽车轻量化两块新兴业务。建材方面,暂无新增产能的规划,若未来需求增加,将通过内部挖潜以及外协等方式满足;工业材和汽车材方面,通过对设备进行一定程度的升级和改造,部分工业型材和汽车轻量化设备可以相互切换。除现有在建产能外,公司将视业务发展情况决定是否新建产能。现阶段,公司主要以产品结构优化为主,提高汽车轻量化材料及部件的占比,以替换部分低毛利工业材产品。

豪美新材2013年开始进入汽车轻量化领域,已成为华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业,为包括奔驰、宝马、本田、丰田、广汽、蔚来、小鹏等25个欧美、日韩、国内整车品牌多款车型提供铝合金材料及部件。目前公司已经取得150多个定点项目,其中量产项目60多个,向30多家汽车零部件一级供应商提供铝合金材料和部件;此外,公司还有多个项目处于样件开发阶段,未来将逐步进入项目定点及量产阶段。未来随着已量产项目的放量以及新项目投入量产,公司汽车轻量化业务的销售仍可保持较快的增速。

除此之外,豪美新材表示2021年下半年以来,受到房地产景气下行的影响,门窗行业的需求确实受到一定的冲击,但高品质的系统门窗需求提升明显。

值得注意的是,豪美新材在1月份发布公告表示,以发行可转债形式募集资金不超过8.24亿元,用于募投高端工业铝型材扩产项目、高端节能系统门窗幕墙生产基地建设项目、营销运营重中心与信息化建设项目等。

在提及公司的发展规划时,豪美新材表示在工业领域,公司将重点发展高端工业铝材的研发与制造,主要包括硬质合金与汽车轻量化材料等。通过对设备进行一定程度的升级和改造,部分工业型材和汽车轻量化设备可以相互切换。此次可转债募集资金主要投向以“新基建”为代表的高端工业材,为工业型材带来新的成长空间的同时,也进一步为新汽车轻量化的需求高速增长提供潜在产能。

在建筑领域,公司将重点发展贝克洛系统门窗,特别是加大在零售领域的拓展。贝克洛系统门窗此前主要面向工程客户,终端客户为主流地产企业,未来公司重心将以消费者为核心,加大对零售市场的投入。此次可转债发行后,将建设一个标准的系统门窗加工基地,加上营销运营中心与信息化的建设,将有助于提升贝克洛的运营水平及产品交付、服务能力。

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