大年初一，多家造车新势力发布2022年1月成绩单，实现开门红！具体来看，2022年1月，广汽埃安全系销量16,031辆新车，同比劲增118%；小鹏汽车交付12,922辆，同比增长115%，连续5个月交付破万；理想汽车交付逾1.2万辆理想ONE，同比增长128.1%；哪吒汽车交付量达1.1万辆，连续三个月破万；蔚来交付新车9,652辆，同比增长33.6%；零跑汽车交付量达8085辆，同比增长434%；极氪001共计交付3530辆新车。
广汽埃安1月销量超1.6万辆 计划18.1亿投建新能源汽车第二工厂
广汽埃安1月全车系销量16031台，同比增长118%。
电池网注意到，广汽埃安新车型AION LX Plus已于今年1月5日正式上市，采用公司自研的海绵硅负极片电池技术，成为全球首款续航超1000km的量产纯电动车。华西证券认为，广汽埃安新车导入进一步完善品牌高端化布局，同时超千公里的续航竞争优势明显，销量前景乐观。
值得关注的是，2021年12月31日晚间，广汽集团发布公告，公司第六届董事会第9次会议审议通过了《关于广汽埃安第二工厂产能建设项目的议案》，同意子公司广汽埃安新能源汽车有限公司第二工厂产能建设项目的实施，计划产能20万辆/年，于2022年12月建成投产；项目总投资18.1亿元，资金来源由企业自筹。
小鹏汽车1月交付新车12922辆 累计交付量突破15万
2022年1月，小鹏汽车交付12,922台，同比增长115%，连续五个月交付破万。单车型交付上，小鹏P7交付6,707台，小鹏P5交付4,029台，小鹏G3系列交付2,186台。截至2022年1月底，小鹏P7历史累计交付突破8万台，小鹏汽车历史累计交付量已突破15万台。
此外，小鹏汽车基于持续攀升的在手订单及全年增长预期，于2022年1月底至2月初春节停产期间对小鹏肇庆基地开展技术改造。改造完成后，带入2022年的大量在手订单有望加速交付。
同时，为支持不断扩大的用户规模，解决用户的补能痛点，小鹏汽车也将持续加速布局充电网络建设。截至2022年1月17日，小鹏汽车已累计上线品牌超充站813座，目的地充电站166座，贯通全国所有333个地级行政区划单位及4个直辖市。
理想1月交付新车12268辆 累计交付量逾13.63万辆
2022年1月，理想汽车交付12,268辆理想ONE，同比2021年1月增长128.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达136,356辆。
据介绍，理想ONE已连续3个月交付超过1万台，创下了起售价超30万的中国品牌豪华车型新的交付纪录。同时，在前不久第三方AEB测试中，理想ONE获得了年度冠军，而理想ONE也是测试车型中唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型。
值得关注的是，1月份，理想汽车新增5家直营交付中心，分别是位于深圳、成都和洛阳的3家正式交付中心和位于蚌埠、阜阳的2家临时交付中心。截至1月28日，理想汽车已有85家直营交付中心，覆盖79个城市。
此外，截至2022年1月31日，理想汽车在全国已有220家零售中心，覆盖105个城市；售后维修中心及授权钣喷中心276家，覆盖204个城市。
哪吒汽车1月交付量持续破万 同比增长逾4倍
哪吒汽车2022年1月交付量达到11009辆，同比增长402%，已连续三个月交付量破万。
值得关注的是，1月8日，哪吒汽车第10万台量产车下线。董事长方运舟现场表示：“第10万台量产车下线对哪吒汽车而言是一个里程碑，而这仅仅是个开始。哪吒汽车的梦想是让高品质智能电动汽车触手可及，让人人都能享受智能绿色出行。”
面向全球发展，哪吒汽车还发布了针对海外市场的哪吒V右舵版车型，并宣布“出海”，预计在2022年上半年正式开启东南亚市场的拓展和布局，开启哪吒汽车全球化发展的新征程。同时，代表哪吒汽车未来智能化探索的哪吒S，也将在2022年年底上市后全面进军欧洲市场，进而加速哪吒汽车全球化战略进程。
蔚来1月交付新车9652辆 已累计交付超17.67万辆
2022年1月，蔚来交付新车9,652台，同比增长33.6%；截至2022年1月底，蔚来车辆已累计交付176,722台。
此外，2022年1月，蔚来累计新增5家蔚来中心、24家蔚来空间、1家蔚来二手车体验店、1家蔚来服务中心、5家授权服务中心、59座换电站，其中18座高速公路换电站、64座超充站、39座目的地充电站，新接入超2万根第三方充电桩。
截至1月31日，蔚来已在全国布局42家蔚来中心、367家蔚来空间、55家服务中心、180家授权服务中心、836座换电站，其中223座高速公路换电站；668座超充站，3766根超充桩；655座目的地充电站，3656根目的地充电桩，接入超47万根第三方充电桩。2022年，蔚来将持续布局，完成累计超过1300座换电站的目标。
零跑汽车1月交付新车8085辆 连续10个月同比增长超两倍
2022年1月，零跑汽车交付再创新高，达8085辆，同比增长434%。至此，零跑汽车交付量已连续10个月同比增长超200%。
零跑汽车目前旗下已经量产3款车型，分别是零跑S01、零跑T03、零跑C11。回顾2021年，零跑汽车焕新推出智能高端纯电小车零跑T03，以及越级满配纯电SUV零跑C11，新车型的推出，让零跑汽车销量再次攀升。
根据发展规划，到2025年底前，零跑汽车将推出8款新车，在2022年10月份进军海外市场。为此，零跑汽车在2022年将发布4款新车型，包括C01纯电轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款&出口版等车型。
高端智能电动品牌极氪1月交付新车3530辆 百天累计交付9537辆
2022年1月，ZEEKR001共计交付3530台。自极氪交付季开启至今，100天，极氪累计交付9537台，持续刷新造车新势力品牌首款车型交付纪录。
此外，1月中旬，极氪汽车发生工商变更，公司注册资本由20亿元人民币增加至39.35亿元人民币，增幅96.75%。
值得关注的是，2021年作为极氪品牌的诞生之年，从品牌正式发布到开启产品交付，极氪速度引发行业关注。据介绍，今年1月，极氪线下门店新增9家，其中包括4家空间店、4家快闪店及1家交付中心。同时，极氪自建充电站在合肥、南京、佛山、常州开城上线。截至目前，自建充电站已在全国19座城市上线，更多自建充电站正在同步建设中。此外，极氪充电地图持续接入全国主流运营商，第三方充电网络已覆盖全国326座城市中的近30万个充电终端。极能点亮计划第二期的自建充电站选址征集活动已正式上线。
结语：从造车新势力虎年首份战报来看，多家造车新势力连续多月交付量破万，剩余车企也在冲刺月销万辆时代。“蔚小理”2021年年交付量均已经逼近10万辆，哪吒、零跑、威马也在加速追赶，未来竞争格局多变；与此同时，埃安、岚图、极氪传统车企培育的新能源造车新势力也在快速成长，未来可期。此外，加速出海也将成为2022年造车新势力共同的发力点。
