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中国增加进口镍市场收紧

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自今年4月以来,伦敦金属交易所(LME)的镍库存一直在不断下降。交易所库存已从过去六个月的264,606吨降至110,688吨,其中几乎一半被取消以准备实际装载。自10月中旬以来,LME镍现货升水一直处于较高水平,上个月现金升水达到190美元/吨,上周五收盘时仍为141美元/吨。

离开LME仓储系统的部分货物正运往中国。中国精炼镍(萨德伯里开采的主要金属)的进口量自4月以来明显加快,1-10月累计进口208,000吨,比去年同期增长96%。

中国进口需求增长

中国最近的进口需求正在扩大。中国9月和10月精炼镍进口量分别为35,500吨和34,500吨,为2017年12月以来的最高月度进口量。

今年前10个月累计进口208,000吨,几乎是去年同期水平的两倍,是2016年以来的最高水平。

近年来,中国进口精炼镍的数量一直在减少,因为它加大了原材料的采购力度,尤其是用于不锈钢行业的印尼镍生铁。

此类原材料的进口出货量保持强劲。来自印度尼西亚的人数比1-10月同比增长21%。中间镍产品的进口增长了29%,镍矿石和精矿的进口增长了16%。

然而,精炼镍的国内市场一直吃紧,这已导致持续供应压力。

上海期货交易所的库存在整个2021年一直处于极低水平,上周收盘仅5,563吨,任何持续的重建都受到合同可交付的非中国品牌数量有限的阻碍。

来自俄罗斯生产商诺里尔斯克的那些是可以交付的,值得注意的是,9月和10月从俄罗斯的进口总量激增至17,300吨,超过了今年前八个月的总进口量。

最近,中国多个省份的节能措施打击了耗电的镍生铁生产商,增加了对精炼镍的替代需求。

需求旺盛

虽然中国的供应一直在苦苦挣扎,但今年国内需求却像其他地方一样蓬勃发展。

电动汽车电池仍然是镍使用情况的一小部分,但正在快速增长。

作为全球最大的电动汽车电池供应商,中国对电池级镍的需求正体现在硫酸镍的超充电进口中。1月至10月的进口总量为35,900吨,高于2020年同一10个月期间的4,800吨。

新旧镍消费行业的综合实力出乎意料。

国际镍研究小组(INSG)在2020年10月召开会议时,预计今年全球需求将增长9%。在2021年4月召开会议时,将需求增长预测上调至12%,该小组10月份会议的最新预测仍高于16%。

扩大差距

INSG在去年10月预测2021年的供需盈余为68,000吨。快进到今年10月,其最新评估是2021年供应短缺134,000吨。

即使是这种剧烈的修订也可能需要进一步的调整。该集团最新的9月月度更新显示,供不应求达175,000吨。

INSG预计,随着不锈钢需求激增和镍供应恢复,明年将恢复到76,000吨的适度盈余,特别是在印度尼西亚,生产商正在迅速扩大产能。然而,他们中的许多人正在走创新技术道路,共同尝试转向用于电池制造的产品类型。

LME三个月期镍价在10月份达到每吨21,425美元的峰值后,目前交易价格为19,800美元,为2014年以来的最高交易水平。

与以往镍市场一样,一切都将取决于印度尼西亚的情况,下一波供应浪潮正在建立。

然而,在它到来之前,随着金属流入中国,将供应紧张从上海转移到伦敦,镍市场看起来仍将保持紧张。

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