受半导体和其他零部件短缺继续影响，丰田公司10月份的全球产量比上年同期下降了四分之一以上。

丰田今日（29日）表示，其 10 月份的全球汽车产量为 627452 辆，远低于去年同期的845107 辆。另外，丰田本月全球销量也下降了 20%，至 677564 辆。

即便东南亚疫情复发以及零部件和半导体短缺，日本汽车制造商一直在努力恢复生产水平，但目前看来并不理想。

据 Alix Partners 称，芯片短缺预计今年将使汽车行业损失 2100 亿美元销售额。但由于市场需求相对旺盛推动了汽车价格和利润上涨，丰田和日产等汽车制造商已经提高了盈利预期。

丰田相信其生产将很快回到正轨，并计划在 11 月生产约 85万 至 90万 辆汽车。此外，丰田还将年度营业利润预期从 8 月份宣布的 2.5 万亿日元上调至 2.8 万亿日元。

“丰田可能从1月份开始追加产量，”Jefferies分析师Takaki Nakanishi在一份报告中写道。“在这种情况下尽早恢复供应能力应该会产生数量和价格效应，并使丰田保持强劲的盈利增长。”