“如果从整体出货数量的角度来看，加上海外客户的出货，公司 2021年第一季度动力电池出货量排名，实际上已经可以排进前十名。”近日，欣旺达在接受投资者机构调研时如是说。

欣旺达表示，公司在动力电池领域，目前主要聚焦于方形铝壳电池。此外，公司可以根据不同的结构形态和应用领域提供不同的解决方案，尤其是高能量密度电池和极速快充电池，目前公司在能量密度方面的预研水平可以达到 250-300Wh/kg。

据介绍，欣旺达目前已合作的客户包括：雷诺、日产、易捷特、吉利、沃尔沃、吉利、东风、柳汽、广汽等。此外，欣旺达还在大力开发动力电池厂商客户，公司已与主流整车厂以及其他国内造车新势力都在全面接洽，新客户和新项目日趋增多。

为满足客户需求，欣旺达也在加快产能扩张步伐。去年7月，南京欣旺达一期工厂量产交付，目前已建成两条HEV产线和一条BEV产线，具备4GWh量产能力。南京欣旺达项目总投资120亿元，规划总产能30GWh。此外，欣旺达惠州基地6GWh产能的Pack和2GWh产能的电芯产线已投产。

欣旺达认为，动力电池是一个很大的市场。2019年全球乘用车和商用车销售量高达9000万辆，如果这些车辆都换成电动汽车，那将会是一片广阔的市场，可以容纳更多的公司。欣旺达称，公司会充分发挥自己在细分市场的竞争优势，并通过细分市场作为突破口进入到客户的供应链体系，获取更多的市场份额。

欣旺达表示，公司营收规模从2011年的10亿元增长到2020年近300亿元，市值规模从上市首日的39.39亿元到去年突破500亿元，显示了欣旺达强大的生命力和巨大的成长性，未来将继续坚持用心做好产品、用心服务客户。

根据欣旺达发布的一季度业绩成绩单，公司今年一季度实现营收78.61亿元，同比增长51.21%；净利润1.28亿元，同比增长225.20%。