据外媒报道，英国跑车制造商路特斯在4月27日表示，将投资超过20亿英镑（约28亿美元），用于开发新技术，以及大规模扩大其跑车车型的产量。该公司还表示，他们希望在2028年成为只销售电动汽车的品牌。

路特斯表示，其母公司吉利和来自马来西亚的Etika Automotive将为其提供资金，将其全球产量从每年1,500辆提升到数万辆，这些车辆将在经销商处和线上销售。

该公司的计划包括，在中国城市武汉建立一个新的路特斯工厂。该公司总经理Matt Windle表示，凭借来自吉利的支持，路特斯已经在其英国工厂内建立了一个新的自动化喷涂车间，此外凭借吉利与供应商的关系，路特斯获得了更好的供应价格。

在被问到路特斯将投资多少资金时，Windle表示投资金额将“超过20亿英镑”。他还表示，路特斯希望2028年成为纯电动品牌，届时该公司将迎来品牌成立80周年纪念日。Windle称，路特斯完成纯电动化的具体日期将取决于Emira车型的受欢迎程度，但是他也表示：“至少肯定在2030年之前，我们将成为纯电动品牌。”

该公司还表示，其首款纯电超跑Evija将在今年晚些时候投产。Evija将限量生产130辆，每辆售价大约为200万英镑。作为与雷诺合作的一部分，路特斯还正在开发一个新的电动跑车平台，新平台将用在路特斯和雷诺Alpine品牌的车型上，该平台还将提供给其他车企使用。

路特斯计划在今年7月推出其最后一款内燃机跑车EMIRA，其售价在4.5万英镑至10万英镑之间。Windle表示，在扩大生产规模的同时，该公司的车辆将继续维持在这个价格区间内。

路特斯公布了EMIRA的名称和设计理念，详细性能参数将在今年7月6日的产品发布会上正式公开，并在7月8日的古德伍德速度节上进行首次动态亮相，开始接受海外预订。路特斯汽车设计总监Russell Carr表示：“我们从EVIJA的开发中提炼出了一套全新的设计语言，并将以‘性能定义美学’的理念给未来车型适配相应级别的空气动力学，会呼吸的EMIRA正是延续了EVIJA最精华的设计元素。”

Windle表示，“EMIRA站在巨人的肩膀上，标志着路特斯加速进入一个突出现代设计、高效动力、日常可用性和卓越性能的全新时代，它将改变游戏规则。”