据媒体周四报道，特斯拉已获得德国联邦政府的预先批准，可以开始建造德国电池厂的准备工作，未来生产4680电池。

有趣的是，这项决定甚至让勃兰登堡政府也感到惊讶，因为特斯拉尚未提交电池生产厂的任何申请。但德国联邦经济部负责人彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）选择将特斯拉的电池厂计划与其他公司的项目捆绑在一起，一同提交给了欧盟委员会。

德国联邦经济部在一份声明中表示，特斯拉和其他公司可以开始初步行动，但需自行承担风险。

值得注意的是，目前德国电池厂的具体细节还是个谜，规模、位置、创造的工作岗位数量等信息都不清楚。

去年9月马斯克在特斯拉电池日上介绍，新的“4680电池”能量密度提高5倍，续航里程提高16%，动力提高6倍，成本降低14%。马斯克同时也提醒，实现部分目标需要12-18个月，完全实现则大概需要三年。

对于德国电池生产厂的未来，马斯克本人十分乐观。去年11月马斯克曾透露，特斯拉将在柏林附近的勃兰登堡选址建厂，自行生产电池，计划让工厂年产能达到100GWh，甚至可能扩大到200-250GWh。

这也意味着德国工厂将成为世界上最大的电池工厂之一，100 GWh产能就已经相当于美国内华达州超级工厂产量的两倍多。