SMM1月8日讯：近日，大部分龙头汽车企业发布2020年12月汽车销量并公布2020年全年销量，从数据来看，大部分车企2020年销量因疫情影响仍为同比下降，但长安汽车、江铃汽车表现亮眼，长安汽车2020年销量同比增13.98%，江铃汽车2020年销量同比增14.15%。且大部分车企12月销量均同比增长，例如比亚迪12月销量同比增长30.44%。

虽2020年车企销量不及预期，但汽车行业呈现良好的发展态势，中汽协预测，2020年国内汽车市场销量预计将达到2500万辆，同比降幅有望收窄至2%，好于预期。未来5年，中国汽车销量可能实现稳定增长。到2025年中国汽车销量将达到3000万辆。

长安汽车

数据显示，2020年12月长安汽车销售200616辆，同比增长3.6%。在连续9个月同比增长后，长安汽车1-12月累计销售2003663辆，同比增长14%。

在2020年，长安汽车自主板块的表现尤为抢眼。长安系中国品牌汽车销量1503605辆，同比增长12.9%；长安系中国品牌乘用车销量978398辆，同比增长20.6%。其中，被誉为哈弗H6最强对手的CS75系列，依旧是品牌销量担当。该车凭借连续九个月单月销量破2万辆的强势表现，交出了累计销售266824辆、同比增长38.1%的成绩。

江铃汽车

2020年12月销量为3.82万辆，同比增长9.96%，全年销量为33.1万辆，同比增14.15%。江铃汽车行业地位进一步巩固，轻客行业第一，皮卡保持第二，轻卡年度产销量创历史新高，领界出口取得重大突破。其中轻客2020年销量为92,994辆，同比增加13.96%，卡车销量为128,875辆，同比上升32.98%，皮卡销量为65,204辆，同比上升9.61%。

上汽集团

2020年12月上汽集团销量为74.67万辆，同比增长7.01%；全年销量达560万辆，连续15年保持国内第一。其中上汽自主品牌表现整车销量达260万辆，几乎占据“半壁江山”。 在新能源领域，2020年上汽新能源汽车销量为32万辆，同比增长73.4%。

上汽集团总裁王晓秋曾表示，上汽集团将坚持在纯电动、插电混动、燃料电池三条技术路线上持续投入，计划在2025年前投放近百款新能源产品，其中包括近60款自主新能源车型，插电混动产品将不少于20款，氢燃料电池产品有10款。

比亚迪

2020年12月比亚迪销量5.63万辆，同比增长30.44%；全年累计销量42.70万辆，同比下降7.46%。其中，新能源汽车全年累计销量为18.97万辆，同比下降17.35%，其中比亚迪“汉”12月销量达12089辆，环比增长19.6%；全年累计销量40556辆，在去年全年比亚迪新能源汽车销量中的占比超过20%。；燃油车全年累计销量为23.19万辆，同比增长2.32%。

值得关注的是，目前比亚迪“刀片电池”仍在加大扩产，重庆工厂“刀片电池”产能达20GWh，还将新增15GWh，总产能将至35GWh；长沙基地首条“刀片电池”生产线已正式投产，年产能20GWh；贵阳工厂“刀片电池”拟于2021年7月投产，产能为10GWh。

此前，蚌埠弗迪也注册成立，生产的产品为“刀片电池”，蚌埠弗迪项目总投资60亿元，项目一期投资约30亿元，年产10GWh动力电池。

由于部分龙头企业销量还未发布，SMM将持续更新！