据外媒:近日,诺贝丽斯公司宣布投资4300万欧元(折合5040万美元),用于强化其欧洲物流网络,核心目标是推动更多铝产品运输由公路转向铁路。作为公司以 “铁路替代公路” 为核心原则的长期可持续发展战略的重要一环,诺贝丽斯已采购220节全新的希姆恩斯(Shimmns)铁路货运车厢。目前,诺贝丽斯欧洲地区10座生产基地之间的物料运输已有95%通过铁路完成,此次新增的货运列车编队,将进一步巩固这一绿色物流体系。
与此前租赁的、仅能运输单一品类物料的车厢不同,这批希姆恩斯货运车厢具备更强的灵活性,可同时装载铝卷、废铝及铝锭三类货物。此次运力升级,是诺贝丽斯优化旗下生产基地间物料运输方案的核心举措。
借助新增的铁路货运车厢,诺贝丽斯计划将更多铝锭通过火车,从其位于纳赫特施泰特的欧洲最大再生铝工厂,运往诺伊斯市的阿伦诺夫轧铝厂进行轧制加工。
此前,受铁路运力限制,部分铝锭不得不通过公路卡车运输。此次铁路运力扩充后,诺贝丽斯预计每年可减少约2000趟公路卡车运输,相应的二氧化碳当量排放量也将降低约78%。