福特汽车公司宣布在电池技术领域取得突破，其新研发的锂锰富集（LMR）电池化学技术有望在2030年前实现更经济、更长续航的电动汽车。福特电动化推进工程总监Charles Poon表示，LMR电池兼具磷酸铁锂（LFP）电池的安全性和高镍电池的能量密度，同时成本显著低于现有的中镍电池方案。目前福特未披露具体技术细节。
该公司的LMR电池技术旨在解决电压衰减和循环寿命等挑战，同时保持能量密度。福特已开始在其位于密歇根州罗穆卢斯的Ion Park电池卓越中心进行第二代LMR电池的试生产。电池成本目前约占电动汽车总成本的三分之一以上，福特认为降低电池价格是实现电动汽车与燃油车成本平价的关键。
福特计划在本十年内将LMR电池技术整合到未来车型中。此前，福特已推出镍钴锰电池，并于2023年新增了磷酸铁锂电池选项。
该公司的LMR电池技术旨在解决电压衰减和循环寿命等挑战，同时保持能量密度。福特已开始在其位于密歇根州罗穆卢斯的Ion Park电池卓越中心进行第二代LMR电池的试生产。电池成本目前约占电动汽车总成本的三分之一以上，福特认为降低电池价格是实现电动汽车与燃油车成本平价的关键。
福特计划在本十年内将LMR电池技术整合到未来车型中。此前，福特已推出镍钴锰电池，并于2023年新增了磷酸铁锂电池选项。
来源：上海有色金属网 分享
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