2022-01-19 14:48:00
分享【SMM焦炭市场深度分析：国内油价上涨 焦炭运输成本再次提高】
自2022年1月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨提高345元和330元，一吨油大概是1355升油，也就是说国内汽油、柴油价格每升大概提高0.25元和0.24元，那么油价上涨会对焦炭市场造成怎样的影响呢？
......
SMM分析，目前从吕梁柳林到唐山古冶，900KM的路程，吨焦运费270元/吨，从吕梁孝义到日照港，920KM的路程，吨焦运费230元/吨，基本上货车运输每百千米耗油在9升左右，所以油价的上涨使得运输成本提高了20元/吨左右。而且运输费用一般都是由焦化企业承担，油价的上涨也挤压了焦化企业的利润，生产积极性将会有所降低。 (详情)
自2022年1月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨提高345元和330元，一吨油大概是1355升油，也就是说国内汽油、柴油价格每升大概提高0.25元和0.24元，那么油价上涨会对焦炭市场造成怎样的影响呢？
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SMM分析，目前从吕梁柳林到唐山古冶，900KM的路程，吨焦运费270元/吨，从吕梁孝义到日照港，920KM的路程，吨焦运费230元/吨，基本上货车运输每百千米耗油在9升左右，所以油价的上涨使得运输成本提高了20元/吨左右。而且运输费用一般都是由焦化企业承担，油价的上涨也挤压了焦化企业的利润，生产积极性将会有所降低。 (详情)
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