5日下午，溧阳卓越新材料科技有限公司研究院院长张武林作了题为《迎战电池TWH时代 铝塑膜国产化机遇与挑战浅析》的主题演讲，分享了软包铝塑膜发展历史、趋势和方向，以及卓越新材料动力铝塑膜研发生产情况等内容： 2028年国产铝塑膜市占率将超90% 张武林在论坛上分享的一组数据显示，1988年-2004年是中国电池行业铝塑膜进口依赖阶段；2005年-2015年是探索发展阶段，2016年至今是初步发展阶段，铝塑膜国产原材料开发加速推进。其预判，2023年国产铝塑膜市占率将超50%，2028年市占率将超90%。 “在过去的几年中，铝塑膜国产迎来了蓬勃发展，其实是与很多因素有关。”张武林分析称，铝塑膜的发展跟国家政策密切相关： 一是汽车智能化电动化趋势形成。 以特斯拉为代表的汽车企业重新定义汽车，未来10年，汽车的电动化率预计将从目前的5%提高到50%以上。 二是锂电池技术进步和性能提升。 未来10年，锂电池在储能、两轮车、汽车启动电源、UPS、电动工具等领域替代其他电池技术路线，将不断提升，成为绝对主流的技术路线。 三是碳中和目标下，全球能源形势将发生改变。 从传统的煤炭能源切换成光伏+储能的形式，光伏+储能的系统成本将不断下降，占有率将得到提升。未来10年内有望低于化石能源成本，实现真正的平价上网，市场空间巨大，预计到2030年光伏+锂电储能的比例将提升至25%以上，储能锂电池市场规模也将大幅增长。 四是5G技术发展带动加速全球智能网联时代来临。 催生更多的新型智能硬件设备锂电池应用和需求，如智能家电、智能家居、智能机器人、智能穿戴设备等。新兴的应用将是锂电池新的增长极。 在这样的背景下，软包电池作为锂离子电池的主要技术路线之一，具备高能量密度、高安全性能、重量轻等优势，符合动力电池的技术发展方向，市场渗透率也将大幅提升，对铝塑膜也产生了大量需求。 动力电池铝塑膜发展痛点与解决方案 但是，作为软包电池的核心材料，铝塑膜国产化面临着来自原材料、技术专利、设备、产品可靠性、生产效率等多方面的挑战。 张武林举例说，国内铝塑膜起步较晚，目前处于技术投入阶段；设备稼动率较低，智能化程度较低，生产对洁净度要求高；铝塑膜关键原材料依赖日本进口，原材料产能紧张；铝塑膜关键原材料依赖日本进口，原材料产能紧张；国产铝塑膜产品可靠性有待市场认可。 针对铝塑膜的发展方向，张武林提出了四个方向的优化：第一是聚焦安全性，需要优化铝塑膜的电绝缘性能，长期的耐电解液稳定，耐刺穿跌落，优异的封装性能，不漏液，长期可靠密闭。第二是通过铝塑膜薄型化、高冲深提升电池能量密度。 第三是外观的优化。第四是提升工艺的适应性，比如封装窗口宽，时间短，随着智能化设备的推进，需要更高效的封装。 据悉，溧阳卓越新材料科技有限公司（简称“卓越新材料”）为璞泰来（股票代码：603659）的全资子公司，是国内研发及量产铝塑膜最早的企业之一，先后攻克了铝箔钝化液配方及钝化工艺、CPP配方、热法加工工艺等技术难题。 针对国产铝塑膜发展痛点，张武林介绍，铝塑膜电绝缘性差，做成的电池容易产生离子通道，表现为边电压&边电阻不良，引起电池的电化学腐蚀。对此，卓越新材料通过自有钝化液配方及PP膜配方，实现铝塑膜边电压的稳定性。 同时，铝塑膜PP/AL耐电解液稳定性差，做成的电池长期使用会产生铝箔破损，导致电池阻隔性变差，水汽进入电芯，引起电池鼓包、漏液等问题。为解决这一问题，卓越新材料通过自有钝化液配方及PP膜配方，实现铝塑膜长期耐电解液的稳定性，并推出了，应对储能领域的25年长寿命铝塑膜。 此外，电芯因为溢胶不规则，破损最终绝缘性差而腐蚀；二封受电解液污染产生封装不良漏液。张武林介绍，卓越新材料的解决方案一是通过特定的激光束，对PP加温，从而实现PP温度高达200℃，而尼龙温度低至130℃，可以有效解决封装烫伤；二是pp高温（200℃）封装可以高效气化电解液，增强PP的流动性，从而减少虚封；三是通过对激光能量束的实时在线监控，可以通过虚封位置激光能量异常变化，从而实现每个电芯100%全检，有效挑出虚封。四是由于激光封装的原理，PP变形5μm左右就足以让两层PP深度绞缠融合，从而达到更佳的密闭性。这样电池可以获得优异的绝缘性。 论坛上，张武林还提到，卓越新材料于2012年开始研发铝塑膜，2014年、2015年、2016年分别实现113、88、153铝塑膜量产。2019年，公司江苏溧阳基地投产，铝塑膜年销售量猛增，突破500W㎡，至2022年，在持续扩产下，公司铝塑膜产能已达6000W㎡/年，同时涂碳集流体项目新厂启动，涂碳铝箔产能达3000吨/年。 （以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）

浙江锂盾新能源材料有限公司董事长夏文进分享了《软包储能电池铝塑膜关键技术与开发应用》的主题演讲，讲解了铝塑膜市场需求、关键技术等内容。 夏文进介绍，消费电池市场几乎全部以软包为主，随着消费电子，特别是智能穿戴/家居，电子烟等领域电池走向高容量、轻薄化，软包电池渗透率也迎来提升。 在动力电池领域，夏文进表示，长期来看，软包动力电池仍将是一种主流技术路线，对应铝塑膜需求也将日益增加。国产铝塑膜厂商有望凭借较高性价比，逐步实现进口替代。 “固态电池是终极方案，在固态电池里面如何做更多的工作，是我内心极大向往的，在固态电池方面也有很多想法。”夏文进称，软包电池凭借叠片工艺、能量密度更高和经验更丰富的凝胶态封装技术，更适合于固态电池，有望随着固态电池进展带来新的需求。 资料显示，锂盾材料创立于2015年，是一家专注于新能源锂电池软包行业铝塑膜研发、制造和销售的国家高新技术企业。 在产能方面，锂盾材料位于浙江湖州长兴，占地112亩，已建成高标准生产车间53,000平方米，设计产能2亿平方米，规划建设投产28条生产线，目前已建成产能6000万平方米。项目建成后，可形成年产2.8亿平方米微波非极性动力及储能电池软包铝塑膜的生产能力。 夏文进透露，锂盾材料预计2023年底实现产能1亿平方米。 在技术方面，夏文进提到，我国铝塑膜技术和产品长期处于被日本企业垄断的状态，锂盾材料微波固化技术可以实现铝塑膜多层涂布、复合、固化在一条生产线上集成连续生产，突破了日韩技术多条生产线、多步法才能完成铝塑膜制程工艺，将铝塑膜成品率从81%提高到95%，大大节约了制程工艺时间和过程损耗，实现了大规模量产效率提升与成本的降低。 此外，锂盾材料已完成C轮融资，引入湖北高投、上海泓成创投（涌金系）、湖北国创、湖北通瀛（日本大和株式会社）、融泰、国君、稼沃、西宇、中化等十几家国内国际投资机构战略入股。夏文进表示，“从今年内卷的情况看，过去的方法比较明智，有资本的支持，至少保证在内卷情况下我们能活得下来。”