2025年11月19日，上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）加工行业负责人娄可心、铝挤压高级客户经理李焕宇、孙令臣及铝板带箔项目经理管昌魁一行赴 福建省南平铝业股份有限公司（以下简称“南平铝业”） 开展交流访问，分别与南平铝业董事长周策、四川福蓉科技股份公司董事长（南平铝业下属上市子公司）陈亚仁、南平铝业总经理助理陈隆彬、采购中心副主任谢树群展开洽谈。 双方围绕近年来各自的发展动态与未来战略规划，就绿色低碳转型、科研创新突破、成本优化策略、铝价走势等议题展开深入探讨。同时，双方还就即将于2026年举办的SMM AICE第二十一届铝业大会暨铝产业博览会的行业评选机制及潜在合作方向交换了初步意见。 公司简介 南平铝业 创建于1958年，是福建冶金旗下四大权属企业之一，现已发展成为集铝冶炼、铝加工与创新研发于一体的国有大型现代化企业。公司位列“中国建筑铝型材十强”“福建制造业百强”，并荣获“全国文明单位”称号，致力于打造华东南地区最大的全流程先进铝合金材料及深加工领军企业。 历经六十余年深耕，南平铝业已形成覆盖福建南平、福州罗源、四川成都三大基地的产业布局，拥有从铝电解、铝铸造（铸轧）、铝加工（模具、铝型材、铝板带材）到铝深加工的国内领先全产业链，年产能超45万吨铝商品材，构建起“行业领先、产链集约、产品多元、绿色低碳”的核心竞争优势。 公司旗下拥有11家全资及控股子公司，业务涵盖多个高成长性领域：福蓉科技（股票代码603327）作为全球消费电子铝材龙头企业，长期为苹果、三星、华为等国际品牌提供高端铝材；闽铝轻量化公司专注于轻量化专用车及新能源汽车铝结构件研发，服务行业头部客户；南铝工程公司凭借建筑幕墙工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级资质，打造多项城市地标工程，入选“中国建筑幕墙工程50强”。 在创新驱动方面，南平铝业依托国家级企业技术中心、国家认可实验室及福建省铝合金产业技术研究院等平台，与清华大学汽车研究院、中科院金属所、中南大学、东北大学等高校院所建立紧密的产学研合作关系，主导制定《高纯净细晶铝及铝合金圆铸锭》（GB/T 40123）、《铝合金建筑隔热型材》（GB/T 5237.6）等多项国家标准，在高强高韧铝合金、新能源铝结构件等前沿领域持续取得技术突破，加速推进轻量化铝合金材料国产化进程。 公司积极推进数字化转型，深化两化融合，已建成智能工厂与工业互联网平台，获评“国家级5G工厂”“两化融合贯标AAA级优秀企业”，并入选“福建省智能制造试点示范企业”。连续18年荣获有色金属产品“金杯奖”，彰显其卓越的产品质量与行业影响力。 践行“绿色南铝”理念，公司率先通过ASI可持续铝业认证和绿色建材认证，建立覆盖产品全生命周期的碳足迹管理体系，积极推动铝工业向低碳产业链升级。“闽铝”品牌产品以低碳环保、性能卓越著称，广泛应用于建筑装饰、电子通信、新能源、汽车、轨道交通、冷链物流及机械设备等多个领域。 面向未来，南平铝业将以“百年南铝”为愿景，秉承“忠诚尽职、追求卓越”的核心价值观，弘扬“守正创新、敢拼会赢”的企业精神，聚焦消费电子、新能源等高增长赛道，夯实基础材料研发，精进建材与工程服务能力，加速构建“基础材料+精深加工+场景解决方案”三位一体发展格局，奋力谱写中国铝工业高质量发展的福建篇章，为现代化产业体系建设贡献南铝力量。

在河南省建设“郑开300万辆汽车产业带”的机遇下，明泰铝业（601677.SH）加码新能源电池材料及汽车用铝板带等项目。 今日公告显示，公司拟将原项目尚未使用的部分募集资金及累计收益变更用于全资子公司河南鸿晟新材料科技有限公司实施的“汽车、绿色能源用铝产业园项目”，投资总金额为20.06亿元人民币。本次涉及变更投向的募集资金金额为12.29亿元，占公司实际募集资金总额的96.87%。 2022年8月，公司披露向特定对象发行股票预案，拟募集资金投资“年产25万吨新能源电池材料项目”，2023年8月募集资金到位。项目产品包括电池箔、铝塑膜、精切电池箔、电池pack包用板材、电池水冷板，主要应用于新能源电池领域。 当时，动力电池关键技术的重大突破，带动新能源电池用铝材的迅猛增长。公司根据市场需求情况审慎决策推进原募投项目建设。 在变更原因中，公司称原募投项目“年产25万吨新能源电池材料项目”中电池箔、水冷板等新能源电池材料可通过现有产能优化及效率提高得以稳步提升，并在变更后的鸿晟新材“汽车、绿色能源用铝产业园项目”中保留新增部分电池箔产能，满足客户对新能源电池材料的需求。 公司在变更原因中提到，郑州都市圈城市形成“一带多点”发展格局，围绕整车制造，做强动力电池、汽车零部件、汽车电子等全产业链。公司紧盯市场机遇，把握汽车市场就近配套原则，充分发挥地处郑州的区位优势，灵活调整产品策略。 新项目实施主体为鸿晟新材，产能为年产汽车铝板200000t、电池铝箔20000t、预拉伸板35000t。项目总投资20.06亿元，计划使用募集资金12.29亿元。 在可行性报告中，公司提到得益于新能源汽车、消费电子、储能等新兴产业的带动，我国已成为电池行业最大的生产国和消费国，本项目产品主要包括汽车用铝板带、电池铝箔、预拉伸板。 根据计划，新项目预计在2027年1月达到预定可使用状态后逐步投产并产生收益。新项目总投资收益率为15.7%，投资回收期为8年。 明泰铝业是铝加工头部企业，主营业务包括铝板带箔、铝型材、再生资源综合应用业务等。财务数据显示，今年前三季度，公司营业收入236.55亿元，较去年同期增长了21.58%；归属于上市公司股东的净利润为14.11亿元，同比增长21.58%。不过，因铝价下跌及汇兑损失，公司在Q3净利润为3.41亿元，同比减少4.65%。 在转型方面，公司已进军新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高技术、高附加值领域。 据公司此前披露，其产品已直接或间接供应于比亚迪、蔚来、北汽、长城、特斯拉、上汽、宇通客车、中集车辆等一线车企；电子及新能源领域产品主要供应于科达利、国轩高科、紫江新材、富士胶片、博罗冠业等企业。

近日，大正金属（控股）有限公司全资子公司，肇庆市大正铝业有限公司与本田汽车零部件制造有限公司（下称“CHAM”）铝液直供项目举行了量产仪式。 为贯彻节能减排、绿色发展理念，降低企业生产制造成本，大正铝业与CHAM从2022年确认合作，经过多次的条件验证和品质确认，最终达成了铝液直供的深度合作。 CHAM是本田技研工业株式会社在中国设立的首家独资公司，主营生产销售汽车变速箱及其零部件、汽车发动机关键零部件等，直接为广汽本田、东风本田等系统内公司提供产品。 大正铝业致力于高品质绿色低碳铝合金的制造与研发，拥有成熟的生产设备与工艺技术，技术中心配套先进的检测设备和一支高素质的研发团队，以“规范管理、品质第一，最高信誉、持续改进”作为质量方针，不断提升产品和服务水平。 大正铝业与CHAM铝液直供项目的顺利量产，是大正金属集团在绿色低碳循环发展的重要战略，为客户提供高附加值的产品与解决方案，实现双方共赢，同时提升了公司铝液直供的业务规模和市场份额，实现绿色高质量发展。