当地时间周一（8月28日），美国最大的油气巨头埃克森美孚表示，到2050年，预计石油和天然气仍将满足全球一半以上的能源需求，而届时全球气温上升的幅度将未能控制在2摄氏度以内。 埃克森美孚在其发布的能源展望中预计，到2050年，全球与能源相关的二氧化碳排放量将达到250亿吨，而联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)曾指出，若要将全球变暖的幅度限制在2摄氏度以内，则要将与能源相关的二氧化碳排放量控制在110亿吨左右。 根据各国在2015年达成的《巴黎协定》，所有签署国同意将气温上升的幅度控制在与工业化前水平相比最多2摄氏度的范围，同时寻求将气温升幅进一步限制在1.5摄氏度以内的措施。 埃克森美孚表示：“能源转型正在转型中，但其规模和时间表尚未达到实现社会净零排放所需的水平。” 国际能源署（IEA）自2021年以来一直呼吁，必须将更多的资源用于清洁能源技术，才能让世界走上到2050年实现净零排放的轨道。 埃克森美孚援引IEA的数据称，到2050年实现净零排放所需的55项技术中，目前只有两项走上了正轨。该公司表示，随着低排放方案的增加，到2050年碳排放量将仅下降25%，低于预期情景。 具体而言，埃克森美孚预计，随着经济和能源需求的增长，与能源相关的二氧化碳将在本十年的某个时候，达到340多亿吨的峰值，然后在2050年降至250亿吨。

山西省人民政府印发《山西省“十四五”节能减排实施方案》，其中提到，到2025年，全省单位地区生产总值能源消耗比2020年下降14.5%，能源消费总量得到合理控制，化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物重点工程减排量分别达到7.19万吨、0.28万吨、8.01万吨、3.40万吨。非化石能源占能源消费总量比重达到12%。2023年底前全面关停4.3米焦炉以及不达超低排放标准的其他焦炉。2025年，我省煤炭主产区大型工矿企业煤炭和焦炭中长距离运输(运距500公里以上)中，铁路运输比例力争达到90%。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路货运量占比进一步提升。 点击查看原文件： 《山西省“十四五”节能减排实施方案》