2026-05-25 为全方位助推氢能产业规模化、高质量发展，完善本地氢能产业配套体系与应用生态，资阳市经济和信息化局对外发布政策公示，面向社会公开征集《资阳市人民政府关于支持氢能产业高质量发展的若干政策措施（征求意见稿）》的修改意见，并同步配套发布官方政策解读，以专项扶持政策为氢能产业发展保驾护航。 本次征求意见的新政围绕 加氢站建设运营 推出多项利好举措，持续补齐氢能基础设施短板。资阳将专门开辟加氢站项目审批快速通道，大幅压缩项目审批时限、提升落地效率。针对化工园区外落地的制加氢一体化站点，当地将给予最高200万元的一次性建设奖励。同时放宽建站场景限制，允许在工业园区、物流园区、露天停车场、公交站场等合规区域，建设企业自用加氢设施。 针对存量工业用地改造建站场景，政策明确设置2年专属过渡期，企业可利用存量工业用地建设制加氢一体站并合规开展加氢服务，过渡期结束后相关建设用地可按规定完成“工转商”用地性质调整。在运营补贴方面，资阳设定明确扶持标准，对加氢定价不高于25元/公斤、日均加氢能力达到500kg及以上的合规加氢站，按每公斤最高20元的标准发放运营补贴，单座加氢站年度补贴上限为 500万元 ，切实降低站点运营压力。 为完善氢能全产业链布局、实现产业强链补链，资阳推出产业投资与技改双重奖励政策。全市重点鼓励氢能制、储、运、加、用全链条项目落地，涵盖核心装备、关键零部件、特种材料等上下游关键领域，对顺利竣工并投产的重点氢能产业项目，最高可给予 1000万元 一次性投资奖励。同时支持本地传统企业转型升级，引导企业对标行业先进水准开展氢能方向技术改造，完成技改并正式投用的项目，可享受单个项目最高100万元的一次性技改补贴，助力传统产业向氢能赛道转型。 在氢能场景创新应用领域，资阳持续拓宽推广边界，丰富多元化落地场景。新政重点扶持氢燃料电池商用车示范项目，对参与示范运营的市场主体，按照国家现行示范应用积分补贴标准的50%配套地方资金支持。除此之外，本地企业运营氢动力轨道机车、矿卡、叉车、两轮氢能车辆、氢能航空器，以及依托氢能打造备用电源、热电联供、氢储能发电等新型应用场景，均可参照国家同等补贴标准的50%享受地方配套扶持，全方位激活氢能终端应用市场活力。 此外，新政聚焦氢气规模化消纳与产业降本增效，推出针对性激励政策。针对高耗能、高碳排放工业企业的化石能源氢能替代技改项目，达标投用后可申领最高100万元的一次性奖励。同时设置常态化用氢补贴，依据企业年度氢气实际使用量，按2元/公斤的标准给予补贴，单企业年度补贴总额最高100万元。为探索氢能利用新模式，资阳还将扶持天然气管道掺氢示范项目，单个合规示范项目可获得最高100万元的一次性建设补贴，多措并举推动氢能规模化、低成本普及应用。

当地时间周五，拜登政府发布了针对氢能行业如何获得数十亿美元的税收抵免提案，希望以此促进美国可再生能源及其技术的发展。但清洁能源公司却纷纷警告称，严格的补贴标准可能会扼杀一个关键行业。 美国财政部在这份长达128页的提案中表示，美国清洁氢气生产商可获得的税收抵免规模取决于每个项目的生命周期温室气体(GHG)排放量，企业生产每千克清洁氢补贴范围从60美分到3美元不等，为期10年。 白宫气候顾问John Podesta告诉媒体：“清洁氢税收抵免是我们释放各行业私人投资、建设清洁能源经济、应对气候危机战略的重要组成部分。” 还有官员称，新氢能补贴提案是在不增加排放的情况下推动该行业发展的最佳方式，它是与环境保护署和能源部协调下出台的。 长期以来，氢气一直是清洁能源倡导者的一个梦想。氢气可以产生能量，唯一的副产品是水。气候变化已使氢气成为石油公司、钢铁制造商、航空公司和其他面临减排压力的行业的心头好。 而税收抵免意义重大，可能覆盖典型绿氢项目成本的一半以上。它将定义一个新的产业，因为清洁氢的生产成本太高，没有补贴就无法生产。 为了获得相关税收补贴，美国政府要求制氢作业所用的清洁能源必须是来自最近三年内新建的清洁电力项目。 争议不少 不过，关于核电和一些可再生能源电解制成的氢气能获得多少补贴，拜登政府仍然没有给出最后的答案，只是说未来两个月内将向相关发电企业征求反馈意见。 这种不确定性引起了核电生产商的关注，在美国能源部投入数十亿美元资金支持的7个清洁氢气中心中，有3个采用了核能制备氢气。但是，建设新的核电站成本高昂，而且充满了延误。 民主党参议员曼钦评论称，对于一个想要减少排放和应对气候变化的政府来说，在氢市场还没有开始的时候就对它进行压制是没有意义的。 包括美国商会在内的商业团体也抨击了新的氢能补贴规则，称这将减缓氢能经济的建设。 NextEra Energy、英国石油和Constellation Energy等公司警告称，税收抵免的限制性规定可能导致项目取消，并阻碍这个新兴行业的发展。 美国燃料电池与氢能协会首席执行官Frank Wolak在一份声明中表示:“这些拟议中的法规和要求，将不必要地阻碍美国氢能产业的投资和技术发展。” 然而，可再生能源支持者和许多环保组织表示，严格的限制是必要的，以确保氢气的生产，不会无意中导致化石燃料的使用增加。 另外，冲突的一个关键还在于，生产商必须每小时证明其电解槽使用的电力来自新的可再生能源项目。美国财政部要求相关公司从2028年开始实施这种方案，这比许多公司和行业组织希望的要早。 目前生产商只需每年证明其电力来源清洁，但这就可能导致当该区域内没有额外的清洁能源可用时，电解设施可能会由化石燃料提供动力。 俄亥俄州民主党参议员布朗周五表示，他非常担心这些规定将损害美国生产清洁氢的能力。“我们制定《通胀削减法案》是为了降低俄亥俄州的能源成本，并在整个中西部地区释放清洁能源生产的能力，而这些税收抵免规则破坏了这一明确的目标。” 不过，这份氢能补贴提案并不是最终规则，还要经过60天的评论和公开听证会，企业也将有机会提出自己的意见。